A reforma da ciclovia Rehna-Nesow começará mais tarde do que o planejado!

A reforma da ciclovia Rehna-Nesow começará mais tarde do que o planejado!

Nordwestmecklenburg, Deutschland - Um tópico interessante diz respeito aos ciclistas no distrito do noroeste de Mecklenburg: a reforma da ciclovia entre Rehna e NESOW começará mais tarde do que o planejado. De acordo com nordkurier

Para o momento da reforma, a ciclovia está completamente bloqueada, o que significa que os ciclistas precisam ser redirecionados para a Federal Road 104. O tráfego de veículos, por outro lado, passa pelo canteiro de obras um no outro. Essas medidas custam cerca de 160.000 euros financiados por fundos federais.

O projeto faz parte de uma iniciativa maior para melhorar as ciclovias na Pomerania de Mecklenburg-Western. Até 2033, mais de 200 quilômetros de novas ciclovias devem ser construídos ao longo de estradas estaduais para expandir a rede existente de cerca de 1110 quilômetros a mais de 1300 quilômetros. Um total de cerca de 75 milhões de euros está programado para este projeto ambicioso, que são distribuídos por um período de dez anos. Esta informação foi anunciada em uma comunicação atual do Governo do estado

O secretário de Estado Ines Jesse e o Dr. René Fehrg, diretor do Escritório de Construção e Transporte de Estradas, apresentaram as medidas do programa de construção de estradas de 2024 para Mecklenburg-Western Pomerania, nas quais cerca de 171,1 milhões de euros devem ser investidos em estradas e ciclismo. 13,5 milhões de euros estão planejados para a construção da ciclovia. O objetivo é claro: o foco está na preservação das estradas existentes e na expansão das ciclovias.

Rede de caminhos de ciclo em foco

O crescimento contínuo da rede de caminhos de ciclo foi adotado desde 2016. Durante esse período, mais de 194 quilômetros foram criados novas ciclovias em estradas federais e 146 quilômetros em estradas estaduais. Como resultado, o grau de equipamento com ciclovias nas estradas federais aumentou de 44,5% para 54,9%, enquanto a proporção de estradas estatais cresceu de 28,7% para 32,9%. Mecklenburg-western pomerania está acima da média nacional.

Um mapa digital do planejador de rede de rodas Pomerania Mecklenburg-Western está disponível para todos os ciclistas interessados e mostra as ruas e caminhos utilizáveis da região. Esta oferta é particularmente atraente para todos aqueles que desejam percorrer a bela paisagem com segurança e conforto.

O próximo trabalho de construção é um passo importante em direção a uma rede melhor e mais segura de ciclovias, o que também suporta a idéia ambiental e torna o ciclismo ainda mais atraente na região.