Rehna-Nesow自行车路径的翻新将比计划晚！

Rehna-Nesow自行车路径的翻新将比计划晚！

Nordwestmecklenburg, Deutschland - 一个有趣的话题涉及西北梅克伦堡（Mecklenburg）地区的骑自行车的人：Rehna和Nesow之间的自行车道路的翻新将比计划晚。根据 nordkurier 现在在7月28日开始，现在又在8月15日开始。委托建筑公司的瓶颈应进行工作。

在翻新时期，自行车路径被完全阻塞，这意味着骑自行车的人必须重定向到联邦公路104。另一方面，车辆的交通彼此之间经过建筑工地。这些措施的成本约为160,000欧元，由联邦资金融资。

梅克伦堡 - 西部波梅拉尼亚的循环路径构建的含义

该项目是改善梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚循环路径的较大计划的一部分。到2033年，将在州道路上建造超过200公里的新循环路径，以将现有的1110公里的现有网络扩大到1300多公里。该雄心勃勃的项目计划总共有7500万欧元，该项目分配了十年。此信息是在当前的州政府政府中宣布的。

国务卿杰西（Ines Jesse）和州道路建设与运输办公室主任雷内·费尔格（RenéFehrg）博士介绍了梅克伦堡 - 西区波美拉尼亚（Western Pomerania）的2024道路建设计划的措施，其中约有1711亿欧元在道路和周期道路上投资约17110万欧元。计划进行1350万欧元进行自行车道施工。目标很明确：重点是保存现有道路和自行车道的扩展。

焦点网络

自2016年以来，自行车道网络的持续增长一直在追求。在此期间，在联邦道路上创建了超过194公里的自行车道，并在州道路上创建了146公里。结果，在联邦道路上使用自行车道的设备程度已从44.5％增加到54.9％，而州道路的比例已从28.7％增至32.9％。 Mecklenburg-western Pomerania

所有感兴趣的骑自行车的人都可以使用梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚车轮网络计划者的数字地图，并显示该地区可用的街道和路径。对于那些想要安全，舒适地骑自行车的人来说，此优惠特别有吸引力。

即将到来的建筑工作是朝着更好，更安全的自行车道网络迈出的重要一步，最终也支持环境思想，并使骑自行车在该地区更具吸引力。