Τυφλό σημείο: Μεθυσμένος οδηγός φορτηγού σταμάτησε με επικίνδυνα εμπορεύματα στον αυτοκινητόδρομο!
Οδηγός φορτηγού σταμάτησε στην Α19 με 3,02 ανά χιλιόμετρο. Η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων προκαλεί σάλο στο βορειοδυτικό Μεκλεμβούργο. Λεπτομέρειες και κανονισμοί στο άρθρο.

Τυφλό σημείο: Μεθυσμένος οδηγός φορτηγού σταμάτησε με επικίνδυνα εμπορεύματα στον αυτοκινητόδρομο!
Όταν οδηγείτε ένα φορτηγό επικίνδυνων εμπορευμάτων, ο υπεύθυνος χειρισμός είναι το καλύτερο και το τέλος. Αυτή η αρχή δοκιμάστηκε πρόσφατα δραματικά όταν ένας 35χρονος οδηγός φορτηγού σταμάτησε στον Autobahn 19 μεταξύ Βερολίνου και Ρόστοκ το απόγευμα της Τετάρτης. Ο οδηγός οδηγούσε το όχημά του με σχεδόν τρία ανά χιλιόμετρο αλκοόλ στο αίμα και κατέληξε σε φιδίσιες γραμμές. Ευτυχώς, ένας άγρυπνος οδηγός το αντιλήφθηκε και ενημέρωσε αμέσως την αστυνομία. Το φορτηγό σταμάτησε τελικά στην περιοχή ανάπαυσης Bansower Forst βόρεια του Linstow.
Το τρακτέρ-ρυμουλκούμενο ήταν φορτωμένο με σχεδόν επτά τόνους χημικών, συμπεριλαμβανομένων πολλών παλετών υλικών με την ένδειξη «διαβρωτικές ουσίες», που αποτελούν υψηλό κίνδυνο για το περιβάλλον και την οδική ασφάλεια. Αυτό που είναι ιδιαίτερα εκρηκτικό είναι ότι είναι άγνωστη η ακριβής προβλεπόμενη χρήση του φορτίου και ο τόπος καταγωγής του οδηγού, ο οποίος κατάγεται από τη Σλοβακία. Η αστυνομία μπόρεσε να ελιχθεί με ασφάλεια το φορτηγό από το A19 μετά από περίπου 30 χιλιόμετρα και μετέφερε τον οδηγό στο νοσοκομείο Güstrow για εξέταση αίματος. Northern Courier ανέφερε ότι κατασχέθηκαν τα κλειδιά του φορτηγού.
Απαγόρευση αλκοόλ και αυστηροί κανονισμοί
Οι οδηγοί φορτηγών, ειδικά όσοι μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα, υπόκεινται σε αυστηρούς κανονισμούς ως μέρος του διατάγματος περί επικίνδυνων εμπορευμάτων για τους δρόμους, τους σιδηροδρόμους και τις εσωτερικές πλωτές οδούς (GGVSEB). Αυτά δεν περιλαμβάνουν μόνο την αυστηρή απαγόρευση του αλκοόλ κατά τη μεταφορά, αλλά και την τοποθέτηση μιας πορτοκαλί προειδοποιητικής πινακίδας, την άμεση συμμόρφωση με τους κανονισμούς και την ευθύνη για την κατάσταση του οχήματος - καθήκον που βαρύνει επίσης τον ανώτερο. Οι παραβάσεις οδηγούν σε υψηλά πρόστιμα, τα οποία μπορεί να προστεθούν ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης. Καλές πληροφορίες επισημαίνει ότι αυτά μπορεί να είναι έως και 405 ευρώ για την οδική ασφάλεια, τη διακίνηση επικίνδυνων εμπορευμάτων και την κατάσταση των οχημάτων που δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς.
Για τον οδηγό, ο οποίος πλέον βρίσκεται σε νομική γκρίζα ζώνη, οι συνέπειες είναι σοβαρές. Το περιστατικό δείχνει ξεκάθαρα πόσο σημαντικό είναι να γνωρίζουμε και να τηρούμε τους κανόνες και τους κανονισμούς για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων. Εκτός από τις οικονομικές κυρώσεις, τέτοιες παραβάσεις μπορούν επίσης να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια άλλων χρηστών του δρόμου. Συμπεριφορά που δεν είναι μόνο νομικά αλλά και ηθικά κατακριτέα.
Οι κίνδυνοι στην οδική κυκλοφορία
Στη Γερμανία, οι αποδεδειγμένοι κανονισμοί για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων χωρίζουν τέτοιες ουσίες σε εννέα κατηγορίες, αν και η σημασία αυτής της ταξινόμησης δεν πρέπει να υποτιμηθεί. Μπορούμε να διασφαλίσουμε την ασφαλή οδική κυκλοφορία μόνο μέσω αυστηρών ελέγχων και συμμόρφωσης με όλους τους κανονισμούς. Ειδικά σε περιόδους που αυξάνεται η κυκλοφορία και η μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, είναι σημαντικό οι οδηγοί και οι εταιρείες να έχουν καλά χέρια και να ενεργούν με υπευθυνότητα. Αυτό το περιστατικό μας θυμίζει για άλλη μια φορά ότι η αταξία και η απερισκεψία δεν έχουν θέση στην κίνηση!