Tragiška dviračių avarija Wohlenberger Wiek: ponia miršta po kritimo
Tragiška dviračių avarija Wohlenberger Wiek: ponia miršta po kritimo
Wohlenberger Wiek, Deutschland - Tragiška avarija sukėlė didelį apmaudą Wohlenbergerio Wiek liepos 5 d. 60-metis poilsiautojas iš Žemutinės Saksonijos čia mirė per dviračio avariją. Incidentas įvyko Baltijos jūros dviračių take, netoli sunkios sankryžos iki Niensorfo. Moteris aplenkė sunkiai matomą dešinę kreivę, kai ji susidūrė su artėjančiu lenktynių dviratininku. Tai darydama ji sudarė sunkius galvos traumas ir plaučių pažeidimus. Avarinės tarnybos reanimavo moterį, kuri su sraigtasparniu buvo nuskraidinta į Liubeko ligoninę, kur ji mirė vakare. Policija nedelsdama inicijavo procedūrą ir tyrimą dėl avarijos priežasties, kaip pranešė Baltijos jūros laikraštis.
Avarijos pastebėjęs poilsiautojas teigė, kad atostogų sezono metu regione visada kyla sunkumų regione. Dabar vis daugiau balsų reikalauja patobulinti eismo koncepciją, kad ateityje būtų išvengta tokių avarijų. Visų pirma, sankryža, kuria įvyko įvykis, laikoma ypač pavojinga.
dviračio šalmo vaidmuo
Specialus maišymas pritraukia tragediją dėvėti dviračių šalmus. Doktorweigl.de ataskaitoje pabrėžiama, kad mirtini dviračių avarijos dažnai atsiranda dėl rimtų galvos traumų. Tyrimai rodo, kad šalmo dėvėjimas gali sumažinti rimtų smegenų sužalojimų riziką nuo 60 iki 70 procentų. Reikėtų pažymėti, kad nėra teisinių įsipareigojimų, tačiau skubiai rekomenduojama dėvėti.
60-metis poilsiautojas avarijos metu nešiojo šalmą. Kritimo atveju tai gali prisidėti prie apsaugos nuo rimtų galvos traumų. Deja, statistika rodo, kad šalmo vežėjai dažnai patiria mažiau rimtų sužalojimų nei tie, kurie neturi. Remiantis analize, daugeliu mirtinų atvejų nužudyti buvo nužudyti be šalmo, o tai vėl įšildo diskusiją apie šalmų apsauginį poveikį. Pavyzdžiui, buvo tik 16 procentų sužeistų dviratininkų, kurie Miunsteryje nešiojo šalmą.
dviračių avarijos Vokietijoje
Nerimą keliantis maždaug 126 000 dviračių avarijų skaičius Vokietijoje iliustruoja, koks pavojingas gali būti kelio eismo važiavimas. Nors daugelis šių avarijų, patiriančių nedidelių sužalojimų, tokių kaip mėlynės ar įbrėžimai, atsiranda, galvos sužalojimai yra rimta problema. Kiekvienais metais apie 250 000 žmonių paveikia trauminė smegenų trauma. Taigi incidentas Wohlenbergerio Wiek gali būti dar vienas tragiškas įrodymas, kad susiduria dviratininkai, su kuriais susiduria dviratininkai, ir pabrėžia saugos atsargumo priemonių svarbą.
Apskritai dviratininkams svarbu žinoti apie riziką ir imtis tinkamų atsargumo priemonių. Tiek avarijos priežasčių analizė, tiek diskusija apie šalmo įsipareigojimą ir geresnes infrastruktūros priemones ateityje turės sutelkti dėmesį, kad būtų padidinta saugumas gatvėse. Ypatingas dėmesys taip pat taikomas perėjos vietoms, kur įvyko daugybė avarijų. Taigi pasikartojančios avarijos tragedija galbūt vis dar gali turėti teigiamą poveikį eismo saugumui.
Apibendrinant galima pasakyti, kad ši nelaimė ne tik sukelia sielvarto paveiktus asmenis, bet ir maistą daugeliui dviratininkų ir eismo politikų. Gaila, kad po tokių incidentų dažnai atsižvelgiama tik po tokių incidentų.Details | |
---|---|
Ort | Wohlenberger Wiek, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)