Wismar investuoja 550 000 eurų į geresnį autobusų transportą visiems!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Wismar“ investuoja 550 000 eurų į autobusų transportą, kad pagerintų susisiekimą su šiaurės vakarų Meklenburgu ir sumažintų kelionių automobilius.

Wismar investiert 550.000 Euro in den Busverkehr, um die Anbindung an Nordwestmecklenburg zu verbessern und Autofahrten zu reduzieren.
„Wismar“ investuoja 550 000 eurų į autobusų transportą, kad pagerintų susisiekimą su šiaurės vakarų Meklenburgu ir sumažintų kelionių automobilius.

Wismar investuoja 550 000 eurų į geresnį autobusų transportą visiems!

Hanzos mieste Vismare vyksta įdomių pokyčių viešojo transporto srityje. Miesto administracija nutarė kitąmet autobusų transportui išleisti 550 tūkst. Šį žingsnį nusprendė piliečiai ir numato, kad subsidija atiteks Šiaurės vakarų Meklenburgo rajonui. Siekiama pastebimai pagerinti ryšį tarp aplinkinių bendruomenių ir Vismaro ir taip sumažinti kelionių automobilius. Meras Thomas Beyeris (SPD) pabrėžia, kad norint tęsti šį svarbų projektą būtina rasti kompromisą.

Įgyvendinimas vyks kaip trejus metus truksiančio bandomojo projekto, kurio metu bus pasiūlytos papildomos vėlyvos ir nakties kelionės, dalis. Horstas Krumpenas iš Die Linke partijos atkreipia dėmesį į didėjantį keleivių skaičių ir potencialią analizę, kuri numato 800 000 papildomų pervežimų per metus. 2026 m. vietiniam viešajam transportui šiaurės vakarų Meklenburge jau buvo skirta 13,64 mln. Ilgalaikėje perspektyvoje 2035 m. numatoma 19,67 mln. eurų, tai yra šešiais milijonais eurų daugiau nei 2026 m.

Išlaidų pasidalijimas ir prognozės

Vismaro miestas kitais metais padengs pusę išlaidų už susisiekimą su aplinkinėmis bendruomenėmis. Be to, prie finansavimo 56 000 eurų prisideda ir pačios aplinkinės bendruomenės. 2024 m. tikimasi papildomų 42 000 pervežimų iš Proseken/Gägelow ir Westtangente, o iš Zierow ir Ostseeblick iš viso numatoma 33 300 pervežimų.

Bus įdomu pamatyti, kaip Wismar susidoros su šiuo bandomuoju projektu. Ar papildomos naktinės ir vėlyvos nakties kelionės tikrai pritrauks pakankamai keleivių, kad pateisintų dideles investicijas? Planai rodo geras miesto administracijos rankas ir aiškų įsipareigojimą vietiniam viešajam transportui.

Taigi, kol Vismare konkretizuojasi autobusų transporto planai, dar reikia pamatyti, ar dėl to taip pat bus suvaldytos eismo problemos kituose miestuose. Žvilgsnis už langelio ribų ir į tokius miestus kaip Sietlas taip pat gali būti įkvepiantis.

Norėdami gauti daugiau informacijos ir naujausius pokyčius apie Wismar autobusų transportą, apsilankykite atitinkamuose straipsniuose: Baltijos jūros laikraštis, 24 laiko juostos ir Seyda.