Les politiciens font pression pour une expansion rapide de la ligne principale de Poméranie occidentale !

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Les hommes politiques et les citoyens réclament l'extension de la ligne principale de Poméranie occidentale afin d'améliorer la liaison ferroviaire entre Sassnitz et Berlin.

Politiker und Bürger fordern den Ausbau der Vorpommern-Magistrale, um die Bahnverbindung zwischen Sassnitz und Berlin zu verbessern.
Les hommes politiques et les citoyens réclament l'extension de la ligne principale de Poméranie occidentale afin d'améliorer la liaison ferroviaire entre Sassnitz et Berlin.

Les politiciens font pression pour une expansion rapide de la ligne principale de Poméranie occidentale !

La Vorpommern-Magistrale est actuellement sous le feu des projecteurs car une forte pression est exercée sur les politiciens pour qu'ils améliorent enfin les importantes liaisons ferroviaires entre Sassnitz et Berlin. Une alliance d'action s'est formée pour promouvoir l'élargissement du trajet et lundi, un train spécial se rendra à Berlin, où une manifestation aura lieu devant la Chancellerie. Fort rapport de non-remise Les maires, les représentants des entreprises et les membres de l'alliance manifestent pour le respect des promesses politiques.

L'année dernière, le ministre de l'Économie de l'époque, Robert Habeck (Verts), avait promis d'étendre la ligne ferroviaire à 160 km/h. Cependant, l'itinéraire n'est actuellement conçu que pour 120 km/h, ce qui met à rude épreuve de nombreux navetteurs et voyageurs. Günther Jikeli, porte-parole de l'alliance d'action, résume les revendications des personnes concernées et plaide pour une rénovation et une modernisation rapides de l'autoroute.

Financer la mesure

Le coût estimé de l'expansion est d'environ 500 millions d'euros et des propositions ont déjà été formulées pour obtenir un financement du réseau existant de la Deutsche Bahn ou du fonds spécial pour les infrastructures. Il est important pour les initiateurs que les fonds soient ancrés dans le budget 2025. Après tout, les citoyens ne se font pas seulement un nom lors de la manifestation : une pétition visant à améliorer les liaisons ferroviaires pour la Poméranie occidentale a été soutenue par un total de 4 607 signataires venus de toute l'Allemagne. Ce sujet sera désormais discuté au sein de la commission des pétitions du Bundestag. vorpommern-magistrale.de signalé.

Étapes futures et réactions politiques

Afin d'augmenter la pression, le groupe parlementaire Die Linke au Bundestag a formulé une petite demande visant à donner la priorité à l'expansion de la ligne principale de Poméranie occidentale. Cela fait référence aux promesses faites à l’été 2023 et pose spécifiquement des questions sur les progrès réalisés depuis lors. La mesure fait partie des besoins urgents du Plan fédéral des infrastructures de transport 2030 et pourrait donc bientôt devenir plus importante, rapporte Bundestag.de.

À l’approche de la nouvelle année, il y a beaucoup de mouvement dans ce domaine. Il reste passionnant de voir si les promesses se traduiront réellement en actions et comment le paysage politique continuera à évoluer. Les citoyens et les représentants politiques ne lâchent pas prise : la ligne principale de Poméranie occidentale doit être mise sur la voie de l'avenir !