I politici spingono per la rapida espansione della linea principale della Pomerania occidentale!

I politici spingono per la rapida espansione della linea principale della Pomerania occidentale!

La Vorpommern-Magistrale è attualmente sotto i riflettori perché c'è una forte pressione sui politici affinché migliorino finalmente gli importanti collegamenti ferroviari tra Sassnitz e Berlino. È stata creata un'alleanza d'azione per promuovere l'ampliamento della tratta, e lunedì un treno speciale andrà a Berlino, dove avrà luogo una manifestazione davanti alla Cancelleria. Forte NDR Sindaci, rappresentanti delle imprese e membri dell'alleanza manifestano per il rispetto delle promesse politiche.

L'anno scorso l'allora ministro dell'Economia Robert Habeck (Verdi) aveva promesso di ampliare la linea ferroviaria a 160 km/h. Tuttavia, attualmente il percorso è progettato solo per una velocità di 120 km/h, il che mette a dura prova molti pendolari e viaggiatori. Günther Jikeli, portavoce dell'alleanza d'azione, riassume le richieste delle persone colpite e spinge per un rapido rinnovamento e ammodernamento dell'autostrada.

Finanziamento della misura

I costi stimati per l'ampliamento ammontano a circa 500 milioni di euro e ci sono già proposte per ottenere finanziamenti dalla rete esistente della Deutsche Bahn o dal fondo speciale per le infrastrutture. Per i promotori è importante che i fondi siano ancorati nel bilancio 2025. Dopotutto i cittadini non si fanno un nome alla manifestazione: una petizione per migliorare i collegamenti ferroviari per la Pomerania Occidentale è stata sostenuta da un totale di 4.607 firmatari provenienti da tutta la Germania. Ora se ne discuterà nella commissione per le petizioni del Bundestag vorpommern-magistrale.de segnalato.

Passi futuri e reazioni politiche

Per aumentare la pressione, il gruppo parlamentare Die Linke del Bundestag ha chiesto di dare priorità all'ampliamento della linea principale della Pomerania Occidentale. Ciò si riferisce alle promesse fatte nell’estate del 2023 e chiede specificamente quali siano stati i progressi compiuti da allora. La misura rientra nell'urgente necessità del Piano federale sull'infrastruttura dei trasporti 2030 e potrebbe quindi presto diventare più importante, riferisce Bundestag.de.

Mentre ci avviciniamo al nuovo anno, c’è molto movimento in questa materia. Resta emozionante vedere se le promesse saranno effettivamente tradotte in azioni e come il panorama politico continuerà a svilupparsi. I cittadini e i rappresentanti politici non si fermano: la linea principale della Pomerania Occidentale deve essere rimessa sulla strada del futuro!