26 empresas compiten: ¿Quién construirá el nuevo puente Warnow en Rostock?

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En Rostock se planea construir un nuevo puente Warnow. Se presentaron 26 empresas y el coste total fue de 63 millones de euros. La fecha límite es el 14 de noviembre.

Rostock plant den Neubau der Warnowbrücke. 26 Firmen bewerben sich, Gesamtkosten betragen 63 Millionen Euro. Frist bis 14. November.
En Rostock se planea construir un nuevo puente Warnow. Se presentaron 26 empresas y el coste total fue de 63 millones de euros. La fecha límite es el 14 de noviembre.

26 empresas compiten: ¿Quién construirá el nuevo puente Warnow en Rostock?

Algo está sucediendo en Rostock: la construcción del nuevo puente Warnow está cada vez más cerca y no sólo complace a la administración de la ciudad, sino también a las numerosas empresas constructoras interesadas. Los costes totales de este ambicioso proyecto ascienden a la impresionante cifra de 63 millones de euros, y el gobierno federal prevé cubrir unos 35,75 millones de euros. La licitación a nivel europeo se lleva a cabo desde el verano y existe un gran interés, ya que 26 empresas de Alemania y otros países europeos han expresado su interés. Sin embargo, todavía no se han recibido muchas ofertas vinculantes.

El plazo de presentación de ofertas se ha ampliado hasta el 14 de noviembre, por lo que es posible que muchas empresas todavía presenten sus documentos en el último momento. El contrato podría adjudicarse a mediados de marzo, pero aún no está claro el momento en que la Oficina Estatal de Construcción de Carreteras y Transportes concederá el permiso de construcción.

Detalles sobre el proyecto de construcción.

La Sociedad de Renovación Urbana, Desarrollo Urbano y Vivienda de Rostock mbH, responsable del proyecto, es una empresa pública controlada por una autoridad regional. Está previsto un puente para peatones y ciclistas como estructura de acero con calzada de hormigón. Este puente basculante tendrá una altura de 25,74 m y una luz de 70,00 m. La longitud total del puente es de 541,16 my el ancho es de 6 m. El período estimado de construcción comienza en diciembre de 2025 y se espera que esté terminado en mayo de 2028.

La adjudicación depende no sólo de la fuerza jurídica de la decisión de aprobación del proyecto, sino también de la financiación. La ciudad ha tenido que aumentar significativamente su propia contribución, inicialmente limitada a un máximo del 15 por ciento, debido al aumento de los costes. Al mismo tiempo, se están negociando con el gobierno federal un aumento de la financiación, ya que los costes difieren ahora de las estimaciones originales.

Los requisitos para las empresas.

Para poder optar a este contrato, las empresas necesitan pruebas de su desempeño económico y financiero, así como al menos dos proyectos de construcción de puentes completados con éxito utilizando una construcción compuesta de acero. Sólo se permiten ofertas presentadas electrónicamente a través del mercado de adquisiciones alemán.

Ya se han anunciado los detalles del proyecto y las condiciones de participación. El procedimiento de adjudicación también estipula que las ofertas de precios se presenten según el procedimiento de precio más bajo, lo que significa que la propuesta más rentable recibe la puntuación más alta.

En general, se espera con impaciencia la construcción del puente Warnow, no sólo por la mayor movilidad que traerá a la ciudad, sino también por el estímulo económico positivo que podría generar el proyecto. La ciudad y las empresas implicadas son optimistas sobre el futuro y esperan que todo salga según lo previsto.

Para los residentes y la propia ciudad de Rostock, la finalización de este proyecto de construcción sería un gran paso hacia una mejor infraestructura. Cualquiera que esté contento también puede ser optimista, y con la construcción de un nuevo puente, ¡este optimismo llega a la ciudad hanseática!