26 uzņēmumi sacenšas: kurš būvēs jauno Varnovas tiltu Rostokā?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostoka plāno būvēt jaunu Varnovas tiltu. Pieteicās 26 uzņēmumi, kopējās izmaksas bija 63 miljoni eiro. Termiņš ir 14. novembris.

Rostock plant den Neubau der Warnowbrücke. 26 Firmen bewerben sich, Gesamtkosten betragen 63 Millionen Euro. Frist bis 14. November.
Rostoka plāno būvēt jaunu Varnovas tiltu. Pieteicās 26 uzņēmumi, kopējās izmaksas bija 63 miljoni eiro. Termiņš ir 14. novembris.

26 uzņēmumi sacenšas: kurš būvēs jauno Varnovas tiltu Rostokā?

Rostokā kaut kas notiek: jaunā Varnovas tilta būvniecība tuvojas un priecē ne tikai pilsētas vadību, bet arī neskaitāmās ieinteresētās būvniecības kompānijas. Šī vērienīgā projekta kopējās izmaksas ir iespaidīgi 63 miljoni eiro, federālā valdība plāno segt aptuveni 35,75 miljonus eiro. Eiropas mēroga konkurss norisinās kopš vasaras un interese ir liela, jo interesi izrādījuši 26 uzņēmumi no Vācijas un citām Eiropas valstīm. Taču pagaidām nav saņemts daudz saistošu piedāvājumu.

Piedāvājumu iesniegšanas termiņš tagad ir pagarināts līdz 14. novembrim, kas nozīmē, ka daudzi uzņēmumi, iespējams, joprojām iesniedz dokumentus pēdējā brīdī. Pēc tam līgumu varētu noslēgt līdz marta vidum, taču Ceļu būves un transporta valsts biroja būvatļaujas saņemšanas laiks joprojām ir neskaidrs.

Sīkāka informācija par būvprojektu

Par projektu atbildīgā Rostokas Pilsētu atjaunošanas, pilsētu attīstības un mājokļu biedrība mbH ir valsts uzņēmums, ko kontrolē reģionāla iestāde. Gājēju un veloceliņu tilts plānots kā tērauda konstrukcija ar betona brauktuvi. Šī pamata tilta augstums būs 25,74 m un laidums 70,00 m. Tilta kopējais garums ir 541,16 m un platums 6 m. Paredzamais būvniecības periods sākas 2025. gada decembrī, un to ir paredzēts pabeigt līdz 2028. gada maijam.

Balva ir atkarīga ne tikai no plānojuma apstiprināšanas lēmuma juridiskā spēka, bet arī no finansējuma. Pilsētai pieaugošo izmaksu dēļ nācies ievērojami palielināt savu ieguldījumu, kas sākotnēji bija ierobežots līdz 15 procentiem. Vienlaikus turpinās sarunas ar federālo valdību par finansējuma palielināšanu, jo izmaksas šobrīd atšķiras no sākotnējām aplēsēm.

Prasības uzņēmumiem

Lai kvalificētos šim līgumam, uzņēmumiem ir nepieciešami pierādījumi par saviem ekonomiskajiem un finansiālajiem rādītājiem, kā arī vismaz divi veiksmīgi pabeigti tiltu būvniecības projekti, izmantojot tērauda kompozītmateriālu konstrukciju. Ir atļauti tikai piedāvājumi, kas iesniegti elektroniski, izmantojot Vācijas iepirkumu tirgu.

Projekta detaļas un dalības nosacījumi jau ir izziņoti. Piešķiršanas procedūra arī paredz, ka cenu piedāvājumi tiek iesniegti saskaņā ar zemākās cenas procedūru, kas nozīmē, ka izmaksu ziņā efektīvākais piedāvājums saņem augstāko punktu vērtējumu.

Kopumā Vornovas tilta būvniecība tiek gaidīta ne tikai tāpēc, ka tā palielināsies mobilitātei pilsētā, bet arī pozitīvā ekonomiskā stimula dēļ, ko varētu izraisīt projekts. Pilsēta un iesaistītie uzņēmumi nākotnē raugās ar optimismu un cer, ka viss noritēs pēc plāna.

Iedzīvotājiem un pašai Rostokas pilsētai šī būvprojekta pabeigšana būtu liels solis ceļā uz labāku infrastruktūru. Ikviens, kurš ir laimīgs, var būt arī optimists – un līdz ar jaunā tilta būvniecību šis optimisms vilina Hanzas pilsētu!