26 empresas competindo: quem construirá a nova ponte Warnow em Rostock?

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Rostock está planejando construir uma nova ponte Warnow. Candidataram-se 26 empresas, o custo total foi de 63 milhões de euros. O prazo final é 14 de novembro.

Rostock plant den Neubau der Warnowbrücke. 26 Firmen bewerben sich, Gesamtkosten betragen 63 Millionen Euro. Frist bis 14. November.
Rostock está planejando construir uma nova ponte Warnow. Candidataram-se 26 empresas, o custo total foi de 63 milhões de euros. O prazo final é 14 de novembro.

26 empresas competindo: quem construirá a nova ponte Warnow em Rostock?

Algo está acontecendo em Rostock: a construção da nova ponte Warnow está cada vez mais próxima e agrada não só a prefeitura, mas também as inúmeras construtoras interessadas. Os custos totais deste ambicioso projecto ascendem a impressionantes 63 milhões de euros, prevendo o governo federal cobrir cerca de 35,75 milhões de euros. O concurso à escala europeia está a decorrer desde o verão e há grande interesse, já que 26 empresas da Alemanha e de outros países europeus manifestaram o seu interesse. No entanto, ainda não foram recebidas muitas ofertas vinculativas.

O prazo para apresentação de propostas foi agora prorrogado até 14 de novembro, o que significa que muitas empresas ainda poderão estar a submeter os seus documentos à última da hora. O contrato poderá então ser adjudicado em meados de Março, mas o calendário para a licença de construção do Gabinete de Estado para a Construção Rodoviária e Transportes permanece incerto.

Detalhes sobre o projeto de construção

A Sociedade de Renovação Urbana, Desenvolvimento Urbano e Habitação de Rostock mbH, responsável pelo projeto, é uma empresa pública controlada por uma autoridade regional. Uma ponte para pedestres e ciclovias está planejada como uma estrutura de aço com uma faixa de rodagem de concreto. Esta ponte basculante terá 25,74 m de altura e 70,00 m de vão. O comprimento total da ponte é de 541,16 me a largura é de 6 m. O período estimado de construção começa em dezembro de 2025 e está previsto para ser concluído em maio de 2028.

A adjudicação depende não só da força jurídica da decisão de aprovação do planeamento, mas também do financiamento. A cidade teve de aumentar significativamente a sua própria contribuição, originalmente limitada a um máximo de 15 por cento, devido ao aumento dos custos. Ao mesmo tempo, estão em curso negociações com o governo federal sobre o aumento do financiamento, uma vez que os custos agora diferem das estimativas originais.

Os requisitos para empresas

Para se qualificarem para este contrato, as empresas necessitam de provas do seu desempenho económico e financeiro, bem como de pelo menos dois projetos de construção de pontes concluídos com sucesso utilizando construção composta de aço. Apenas são permitidas ofertas apresentadas eletronicamente através do mercado de compras alemão.

Os detalhes do projeto e as condições de participação já foram divulgados. O procedimento de adjudicação também estipula que as propostas de preços sejam apresentadas de acordo com o procedimento de preço mais baixo, o que significa que a proposta com melhor relação custo-benefício recebe a classificação mais elevada.

No geral, a construção da Ponte Warnow é aguardada com grande expectativa, não só devido ao aumento da mobilidade que trará à cidade, mas também devido ao estímulo económico positivo que poderá ser desencadeado pelo projecto. A cidade e as empresas envolvidas estão otimistas quanto ao futuro e esperam que tudo corra conforme o planejado.

Para os residentes e para a própria cidade de Rostock, a conclusão deste projecto de construção seria um grande passo no sentido de uma melhor infra-estrutura. Quem está feliz também pode estar otimista - e com a construção de uma nova ponte, esse otimismo acena na cidade hanseática!