Tekmuje 26 podjetij: Kdo bo zgradil novi most Warnow v Rostocku?
Rostock načrtuje gradnjo novega mostu Warnow. Prijavilo se je 26 podjetij, skupni strošek je bil 63 milijonov evrov. Rok je 14. november.

Tekmuje 26 podjetij: Kdo bo zgradil novi most Warnow v Rostocku?
V Rostocku se nekaj dogaja: gradnja novega Warnowskega mostu je vse bližje in ne razveseljuje le mestne uprave, temveč tudi številna zainteresirana gradbena podjetja. Skupni stroški tega ambicioznega projekta znašajo impresivnih 63 milijonov evrov, pri čemer namerava zvezna vlada pokriti približno 35,75 milijona evrov. Vseevropski razpis poteka že od poletja, zanimanje pa je veliko, saj je svoj interes izrazilo 26 podjetij iz Nemčije in drugih evropskih držav. Zavezujočih ponudb sicer še ni veliko.
Rok za oddajo ponudb je zdaj podaljšan do 14. novembra, kar pomeni, da bo marsikatero podjetje še vedno lahko oddalo dokumentacijo v zadnjem trenutku. Naročilo bi lahko nato oddali do sredine marca, čas gradbenega dovoljenja državnega urada za gradnjo cest in prometa pa ostaja nejasen.
Podrobnosti o gradbenem projektu
Rostock Society for Urban Renewal, Urban Development and Housing mbH, odgovoren za projekt, je javno podjetje pod nadzorom regionalne oblasti. Most za pešce in kolesarje je predviden kot jeklena konstrukcija z betonskim voziščem. Ta dvižni most bo imel višino 25,74 m in razpon 70,00 m. Skupna dolžina mostu je 541,16 m, širina pa 6 m. Predvideno obdobje gradnje se začne decembra 2025 in bo predvidoma končano do maja 2028.
Nagrada ni odvisna le od pravnomočnosti soglasne odločbe, ampak tudi od financiranja. Mesto je moralo zaradi povečanih stroškov močno povečati lastni prispevek, ki je bil prvotno omejen na največ 15 odstotkov. Hkrati potekajo pogajanja z zvezno vlado o povečanju sredstev, saj se stroški zdaj razlikujejo od prvotnih ocen.
Zahteve za podjetja
Da bi se kvalificirala za to naročilo, potrebujejo podjetja dokazilo o svoji ekonomski in finančni uspešnosti ter vsaj dva uspešno zaključena projekta gradnje mostov z jekleno kompozitno konstrukcijo. Dovoljene so samo ponudbe, oddane elektronsko prek nemškega trga javnih naročil.
Podrobnosti o projektu in pogoji za sodelovanje so že objavljeni. Postopek oddaje naročila tudi določa, da se ponudbe oddajo po postopku najnižje cene, kar pomeni, da se najvišjo točko oceni stroškovno najugodnejši predlog.
Na splošno se gradnja Warnowskega mostu nestrpno pričakuje, ne le zaradi povečane mobilnosti, ki jo bo prinesel mestu, ampak tudi zaradi pozitivne gospodarske spodbude, ki bi jo lahko sprožil projekt. Mesto in vpletena podjetja optimistično zrejo v prihodnost in upajo, da bo šlo vse po načrtih.
Za prebivalce in samo mesto Rostock bi bil zaključek tega gradbenega projekta velik korak k boljši infrastrukturi. Kdor je vesel, je lahko tudi optimist - in z novim mostom, ki se gradi, ta optimizem vabi v hanzeatsko mesto!