26 företag som tävlar: Vem ska bygga den nya Warnow-bron i Rostock?

26 företag som tävlar: Vem ska bygga den nya Warnow-bron i Rostock?

Något händer i Rostock: Byggandet av den nya Warnowbron närmar sig och gläder inte bara stadsförvaltningen utan även de många intresserade byggföretagen. De totala kostnaderna för detta ambitiösa projekt uppgår till imponerande 63 miljoner euro, där den federala regeringen planerar att täcka cirka 35,75 miljoner euro. Det Europaomfattande anbudet har pågått sedan sommaren och intresset är stort, då 26 företag från Tyskland och andra europeiska länder har anmält sitt intresse. Det har dock inte kommit in så många bindande bud än.

Tidsfristen för att lämna anbud har nu förlängts till den 14 november, vilket innebär att många företag fortfarande kan lämna in sina handlingar i sista minuten. Kontraktet skulle då kunna tilldelas i mitten av mars, men tidpunkten för bygglovet från Statens vägbyggnads- och transportkontor är fortfarande oklart.

Detaljer om byggprojektet

Rostock Society for Urban Renewal, Urban Development and Housing mbH, ansvarig för projektet, är ett publikt bolag som kontrolleras av en regional myndighet. En gång- och cykelvägsbro planeras som stålkonstruktion med körbana i betong. Denna bascule-bro kommer att ha en höjd på 25,74 m och en spännvidd på 70,00 m. Brons totala längd är 541,16 m och bredden är 6 m. Den beräknade byggtiden börjar i december 2025 och beräknas vara klar i maj 2028.

Tilldelningen beror inte bara på den rättsliga kraften i beslutet om godkännande av planeringen, utan också på finansieringen. Staden har på grund av ökade kostnader fått öka sitt eget bidrag, ursprungligen begränsat till högst 15 procent, rejält. Samtidigt pågår förhandlingar med den federala regeringen om att öka finansieringen, eftersom kostnaderna nu skiljer sig från de ursprungliga uppskattningarna.

Kraven på företag

För att kvalificera sig för detta kontrakt behöver företag bevis på sin ekonomiska och finansiella prestation samt minst två framgångsrikt genomförda brokonstruktionsprojekt med stålkompositkonstruktion. Endast anbud som lämnas elektroniskt via den tyska upphandlingsmarknaden är tillåtna.

Projektdetaljerna och villkoren för deltagande har redan meddelats. I tilldelningsförfarandet föreskrivs också att prisanbud lämnas enligt lägsta prisförfarande, vilket innebär att det mest kostnadseffektiva förslaget får högsta poängbetyg.

Sammantaget är byggandet av Warnow-bron efterlängtat, inte bara på grund av den ökade rörligheten som den kommer att tillföra staden, utan också på grund av den positiva ekonomiska stimulans som projektet kan utlösa. Staden och de inblandade företagen ser optimistiskt på framtiden och hoppas att allt går enligt planerna.

För invånarna och själva staden Rostock skulle slutförandet av detta byggprojekt vara ett stort steg mot bättre infrastruktur. Den som är glad kan också vara optimistisk – och med en ny bro som byggs lockar denna optimism i hansestaden!