Строителен бум в Рощок: Мостът Warnow се бави и става по-скъп!

Строителен бум в Рощок: Мостът Warnow се бави и става по-скъп!

Мостът Warnow в Рощок - връзка, която е планирана от дълго време, но сега все още предстои много време. Разклатеният мост, който трябваше да свързва градското пристанище на Рощок с квартал Гелсдорф, всъщност трябваше да бъде пуснат в експлоатация през април 2028 г. Но сега датата на откриване е изместена до април 2030 г. Каква е причината за това? Бюрократични спънки в процеса на обществените поръчки, които все още не са преодолени. Крайният срок за подаване на офертите на строителните фирми се отложи за края на юни 2026 г., а строителните работи трябва да бъдат пуснати в експлоатация през август 2026 г. NDR.

Но не само, че дискусията продължава дълго време, но и разходите се увеличават значително заради забавянията. Разходите за строителството на моста Warnow първоначално бяха оценени на около 35 милиона евро. В момента обаче те възлизат на около 63 милиона евро. Това увеличение от около 20 милиона евро се дължи на различни фактори, включително общите индекси на цените на строителството и допълнителните разходи за фундаменти поради трудната земна основа. Силно rostock-heute.de Възраженията от Службата за водни пътища и корабоплаване на Балтийско море поради неадекватна статика на стълбовете на моста също допринесоха за забавянето.

Финансирането остава несигурно

Финансирането на моста повдига въпроси дали той някога ще бъде завършен, тъй като финансовите ресурси са несигурни. Въпреки че Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта обеща финансиране от около 36 милиона евро, без допълнителна подкрепа ще бъде трудно за града да осигури останалите 10 милиона евро. Градът планира да влезе в преговори с федералното правителство, за да получи увеличени субсидии. Ако това не успее, градът ще трябва да увеличи финансирането си със собствени средства. Те се оказаха в напрегната ситуация поради намаляващите бюджети на други подпроекти, като например Christinenhafen Ost отчитане изяснен.

Има общ проблем с инфраструктурата в Германия: проекти като този често се проточват с години ежедневни новини обясни. Работата с процедурите по планиране и одобрение, както и постоянните възражения, превръщат тези проекти в тест за търпение. Ярък пример е мостът Карола в Дрезден, чиято реконструкция все още предстои. На този фон Варновският мост остава символ на трудностите, с които се бори инфраструктурата в Германия.

Докато жителите на Рощок чакат завършването на строителните работи, недоволството се разпространява сред населението. Плановете за моста се проточват от доста време и изглежда никой не знае кога ще има светлина в края на тунела.