Építési fellendülés Rostockban: A Warnow Bridge késik és drágább lesz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostock: Késések a városi kikötőt és Gehlsdorfot összekötő Warnow-híd építésében. A költségek 63 millió euróra emelkednek.

Rostock: Verzögerungen beim Bau der Warnowbrücke verbinden Stadthafen und Gehlsdorf. Kosten steigen auf 63 Millionen Euro.
Rostock: Késések a városi kikötőt és Gehlsdorfot összekötő Warnow-híd építésében. A költségek 63 millió euróra emelkednek.

Építési fellendülés Rostockban: A Warnow Bridge késik és drágább lesz!

A rostocki Warnow-híd – egy olyan összeköttetés, amelyet már régóta terveztek, de most még sokáig várat magára. A rostocki városi kikötőt a Gehlsdorf kerülettel összekötő rozoga hídnak valójában 2028 áprilisában kellett volna üzembe helyezni. Most azonban a nyitás dátumát 2030 áprilisára tolták. Ennek oka? Bürokratikus akadályok a beszerzési folyamatban, amelyeket még mindig nem sikerült leküzdeni. Az építőipari cégek ajánlattételi határidejét 2026. június végére kellett halasztani, míg a kivitelezési munkákat 2026 augusztusára tervezik átadni. NDR.

De nemcsak a vita folyik sokáig, hanem a költségek is jelentősen nőnek a késések miatt. A Warnow-híd építési költségeit eredetileg körülbelül 35 millió euróra becsülték. Jelenleg azonban körülbelül 63 millió eurót tesznek ki. Ez a mintegy 20 millió eurós növekedés különböző tényezőknek köszönhető, többek között az általános építési árindexeknek és a nehéz altalaj miatti többlet alapozási költségeknek. Hangos rostock-heute.de A késedelemhez hozzájárultak a Balti-tengeri Vízi és Hajózási Hivatal kifogásai is, amelyek a hídoszlopok nem megfelelő statikája miatt érkeztek.

A finanszírozás továbbra is bizonytalan

A híd finanszírozása kérdéseket vet fel, hogy elkészül-e valaha, mivel az anyagi források bizonytalanok. Bár a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium mintegy 36 millió eurós támogatást ígért, további támogatás nélkül nehéz lesz a városnak biztosítani a fennmaradó 10 millió eurót. A város azt tervezi, hogy tárgyalásokat kezd a szövetségi kormánnyal a megemelt támogatások megszerzése érdekében. Ha ez nem sikerül, a városnak saját forrásból kell növelnie a finanszírozást. Ezek feszült helyzetbe kerültek más alprojektek, például a Christinenhafen Ost csökkenő költségvetése miatt. jelentéstétel tisztázott.

Németországban általános probléma van az infrastruktúrával: az ehhez hasonló projektek gyakran évekig húzódnak napi hírek magyarázta. A tervezési és jóváhagyási eljárások, valamint az állandó kifogások kezelése türelempróbává teszi ezeket a projekteket. Kiváló példa erre a drezdai Carola híd, amelynek rekonstrukciója még várat magára. Ennek fényében a Warnow-híd továbbra is azoknak a nehézségeknek a szimbóluma, amelyekkel a németországi infrastruktúra küszködik.

Amíg a rostockiak az építkezés befejezésére várnak, a lakosság körében terjed az elégedetlenség. A híd tervei már régóta húzódnak, és úgy tűnik, senki sem tudja igazán, mikor lesz fény az alagút végén.