Suche
Mein Konto
Celtniecības bums Rostokā: Warnow Bridge kavējas un kļūst dārgāks!
Rostoka: aizkavējas Vornovas tilta celtniecība, kas savieno pilsētas ostu un Gehlsdorfu. Izmaksas pieaug līdz 63 miljoniem eiro.
Celtniecības bums Rostokā: Warnow Bridge kavējas un kļūst dārgāks!
Vornovas tilts Rostokā – savienojums, kas tika plānots jau sen, bet tagad vēl ilgi jāgaida. Nogurušajam tiltam, kuram bija jāsavieno Rostokas pilsētas osta ar Gehlsdorfas rajonu, bija paredzēts nodot ekspluatācijā 2028. gada aprīlī. Taču tagad atklāšanas datums ir pārcelts uz 2030. gada aprīli. Iemesls tam? Birokrātiskie šķēršļi iepirkuma procesā, kas joprojām nav pārvarēti. Būvkompāniju piedāvājumu iesniegšanas termiņš bija jāpārceļ uz 2026. gada jūnija beigām, savukārt būvdarbus paredzēts nodot 2026. gada augustā. Tātad ziņots NDR.
Taču ne tikai diskusija turpinās jau ilgu laiku, bet arī izmaksas ievērojami pieaug kavēšanās dēļ. Vornovas tilta būvniecības izmaksas sākotnēji tika lēstas aptuveni 35 miljonu eiro apmērā. Taču šobrīd tie veido aptuveni 63 miljonus eiro. Šo ap 20 miljonu eiro pieaugumu veido dažādi faktori, tostarp vispārējie būvniecības cenu indeksi un papildu pamatu izmaksas sarežģītās zemes dzīļu dēļ. Skaļi rostock-heute.de Kavēšanos veicināja arī Baltijas jūras ūdensceļu un kuģniecības biroja iebildumi par neatbilstošu tilta balstu statiku.
Finansējums joprojām ir neskaidrs
Tilta finansēšana rada jautājumus par to, vai tas kādreiz tiks pabeigts, jo finanšu resursi ir neskaidri. Lai gan Federālā Digitālās un transporta ministrija bija solījusi finansējumu aptuveni 36 miljonu eiro apmērā, bez papildu atbalsta pilsētai būs grūti nodrošināt atlikušos 10 miljonus eiro. Pilsēta plāno uzsākt sarunas ar federālo valdību, lai saņemtu palielinātas subsīdijas. Ja tas neizdosies, pilsētai būs jāpalielina finansējums, izmantojot savus līdzekļus. Tie ir nonākuši saspringtā situācijā citu apakšprojektu, piemēram, Christinenhafen Ost, budžetu samazināšanās dēļ. ziņošana noskaidrots.
Vācijā pastāv vispārēja problēma ar infrastruktūru: šādi projekti bieži ievelkas gadiem ilgi ikdienas ziņas paskaidroja. Plānošanas un apstiprināšanas procedūru veikšana, kā arī pastāvīgie iebildumi padara šos projektus par pacietības pārbaudi. Lielisks piemērs ir Karolas tilts Drēzdenē, kura rekonstrukcija joprojām tiek gaidīta. Uz šī fona Vornovas tilts joprojām ir simbols grūtībām, ar kurām cīnās infrastruktūra Vācijā.
Kamēr Rostokas iedzīvotāji gaida būvdarbu pabeigšanu, iedzīvotāju vidū plosās neapmierinātība. Plāni par tiltu vilkušies jau ilgu laiku, un neviens, šķiet, īsti nezina, kad tuneļa galā būs gaisma.