Suche
Mein Konto
Byggeboom i Rostock: Warnow Bridge blir forsinket og blir dyrere!
Rostock: Forsinkelser i byggingen av Warnow-broen som forbinder byens havn og Gehlsdorf. Kostnadene stiger til 63 millioner euro.
Byggeboom i Rostock: Warnow Bridge blir forsinket og blir dyrere!
Warnow-broen i Rostock – en forbindelse som har vært planlagt lenge, men som nå fortsatt er i vente. Den vaklevorne broen, som skal forbinde Rostocks byhavn med bydelen Gehlsdorf, skulle egentlig tatt i bruk i april 2028. Men nå er åpningsdatoen skjøvet tilbake til april 2030. Årsaken til dette? Byråkratiske hindringer i anskaffelsesprosessen som fortsatt ikke er overvunnet. Fristen for å levere entreprenørselskapenes tilbud måtte utsettes til utgangen av juni 2026, mens byggearbeidene skal etter planen settes i drift i august 2026. Slik meldt NDR.
Men diskusjonen pågår ikke bare lenge, men kostnadene øker også betydelig på grunn av forsinkelsene. Byggekostnadene for Warnow-broen ble opprinnelig anslått til rundt 35 millioner euro. Imidlertid utgjør de for tiden rundt 63 millioner euro. Denne økningen på rundt 20 millioner euro skyldes ulike faktorer, inkludert generelle byggeprisindekser og ekstra fundamenteringskostnader på grunn av den vanskelige undergrunnen. Høyt rostock-heute.de Innsigelser fra Østersjøvanns- og skipsfartskontoret på grunn av mangelfull statikk av bropilarene bidro også til forsinkelsen.
Finansieringen er fortsatt usikker
Finansiering av brua reiser spørsmål om den noen gang vil bli ferdigstilt, da økonomiske ressurser er usikre. Selv om det føderale departementet for digital og transport hadde lovet finansiering på rundt 36 millioner euro, vil det uten ytterligere støtte være vanskelig for byen å gi de resterende 10 millioner euro. Byen planlegger å inngå forhandlinger med den føderale regjeringen for å motta økte subsidier. Dersom dette ikke lykkes, må kommunen øke finansieringen med egne midler. Disse har havnet i en spent situasjon på grunn av fallende budsjetter til andre delprosjekter, som Christinenhafen Ost rapportering avklart.
Det er et generelt problem med infrastruktur i Tyskland: prosjekter som dette trekker ofte ut i årevis daglige nyheter forklart. Å håndtere planleggings- og godkjenningsprosedyrer samt konstante innvendinger gjør disse prosjektene til en tålmodighetsprøve. Et godt eksempel er Carola-broen i Dresden, hvis gjenoppbygging fortsatt pågår. På denne bakgrunn er Warnow-broen fortsatt et symbol på vanskelighetene som infrastrukturen i Tyskland sliter med.
Mens innbyggerne i Rostock venter på at byggearbeidet skal bli ferdig, sprer misnøyen seg blant befolkningen. Planene for brua har trukket ut lenge, og ingen ser ut til å helt vite når det blir lys i enden av tunnelen.