Boom budowlany w Rostocku: Most Warnow opóźnia się i drożeje!

Boom budowlany w Rostocku: Most Warnow opóźnia się i drożeje!

Most Warnow w Rostocku – połączenie, które było planowane od dawna, ale na które czeka się jeszcze długo. Chwiejny most, który miał połączyć port miejski Rostocku z dzielnicą Gehlsdorf, miał zostać oddany do użytku w kwietniu 2028 r. Teraz jednak termin otwarcia przesunięto na kwiecień 2030 r. Dlaczego? Biurokratyczne przeszkody w procesie udzielania zamówień publicznych, które wciąż nie zostały pokonane. Termin składania ofert firm budowlanych musiał zostać przesunięty na koniec czerwca 2026 r., a oddanie prac budowlanych zaplanowano na sierpień 2026 r. Tak podano. NDR.

Ale nie tylko dyskusja trwa długo, ale także koszty znacząco rosną ze względu na opóźnienia. Koszty budowy mostu Warnow Bridge szacowano pierwotnie na około 35 milionów euro. Obecnie wynoszą one jednak około 63 mln euro. Wzrost o około 20 milionów euro wynika z różnych czynników, w tym wskaźników cen w budownictwie ogólnym i dodatkowych kosztów fundamentów wynikających z trudnego podłoża. Głośny rostock-heute.de Do opóźnienia przyczyniły się również zastrzeżenia Urzędu Żeglugi i Transportu Morza Bałtyckiego dotyczące nieodpowiedniej statyki filarów mostu.

Finansowanie pozostaje niepewne

Finansowanie mostu rodzi pytania, czy kiedykolwiek zostanie ukończony, ponieważ zasoby finansowe są niepewne. Choć Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu obiecało dofinansowanie w wysokości ok. 36 mln euro, to bez dodatkowego wsparcia miastu trudno będzie przekazać pozostałe 10 mln euro. Miasto planuje rozpocząć negocjacje z rządem federalnym w celu uzyskania zwiększonych dotacji. Jeśli to się nie uda, miasto będzie musiało zwiększyć finansowanie ze środków własnych. Znalazły się one w napiętej sytuacji ze względu na malejące budżety innych podprojektów, takich jak Christinenhafen Ost raportowanie wyjaśnione.

W Niemczech istnieje ogólny problem z infrastrukturą: projekty tego typu często przeciągają się latami codzienne wiadomości wyjaśnione. Radzenie sobie z procedurami planowania i zatwierdzania oraz ciągłymi zastrzeżeniami sprawia, że ​​projekty te są sprawdzianem cierpliwości. Doskonałym przykładem jest most Karola w Dreźnie, którego rekonstrukcja wciąż trwa. Na tym tle most Warnow pozostaje symbolem trudności, z jakimi boryka się infrastruktura w Niemczech.

Podczas gdy mieszkańcy Rostocku czekają na zakończenie prac budowlanych, wśród mieszkańców narasta niezadowolenie. Plany budowy mostu ciągną się już od dawna i tak naprawdę nikt nie wie, kiedy pojawi się światło w tunelu.