Suche
Mein Konto
Gradbeni razcvet v Rostocku: Warnowski most zamuja in postaja dražji!
Rostock: Zamude pri gradnji mostu Warnow, ki povezuje mestno pristanišče in Gehlsdorf. Stroški narastejo na 63 milijonov evrov.
Gradbeni razcvet v Rostocku: Warnowski most zamuja in postaja dražji!
Warnow Bridge v Rostocku - povezava, ki je bila načrtovana že dolgo, a se zdaj še dolgo čaka. Razmajan most, ki naj bi povezoval mestno pristanišče v Rostocku z okrožjem Gehlsdorf, bi moral dejansko začeti obratovati aprila 2028. Zdaj pa je bil datum odprtja prestavljen na april 2030. Razlog za to? Birokratske ovire v postopku javnega naročanja, ki še vedno niso premagane. Rok za oddajo ponudb gradbenih podjetij so morali prestaviti na konec junija 2026, predaja gradbenih del pa je predvidena za avgust 2026. Tako so sporočili NDR.
A ne le, da razprava traja dlje časa, ampak se zaradi zamud močno povečujejo tudi stroški. Stroški gradnje Warnowskega mostu so bili prvotno ocenjeni na okoli 35 milijonov evrov. Trenutno pa znašajo okoli 63 milijonov evrov. To povečanje za okoli 20 milijonov evrov je posledica različnih dejavnikov, vključno s splošnimi indeksi cen gradnje in dodatnimi stroški temeljenja zaradi težavnega podtalja. Glasno rostock-heute.de K zamudi so prispevali tudi ugovori Urada za plovbo in pomorski promet Baltskega morja zaradi neustrezne statike stebrov mostu.
Financiranje ostaja negotovo
Financiranje mostu postavlja vprašanja, ali bo sploh kdaj dokončan, saj so finančni viri negotovi. Čeprav je zvezno ministrstvo za digitalizacijo in promet obljubilo sredstva v višini okoli 36 milijonov evrov, bo mesto brez dodatne podpore težko zagotovilo preostalih 10 milijonov evrov. Mesto namerava začeti pogajanja z zvezno vlado, da bi prejelo povečane subvencije. Če to ne bo uspelo, bo mesto financiranje povečalo z lastnimi sredstvi. Ti so se znašli v napetem položaju zaradi padajočih proračunov drugih podprojektov, kot je Christinenhafen Ost. poročanje pojasnjeno.
V Nemčiji obstaja splošna težava z infrastrukturo: takšni projekti se pogosto vlečejo leta dnevne novice pojasnil. Ukvarjanje s postopki načrtovanja in odobritve ter nenehnimi ugovori naredi te projekte preizkus potrpežljivosti. Izjemen primer je most Carola v Dresdnu, katerega rekonstrukcija še vedno čaka. V tem ozadju Warnowski most ostaja simbol težav, s katerimi se spopada infrastruktura v Nemčiji.
Medtem ko prebivalci Rostocka čakajo na zaključek gradbenih del, se med prebivalstvom širi nezadovoljstvo. Načrti za most se vlečejo že dolgo in zdi se, da nihče zares ne ve, kdaj se bo pokazala luč na koncu tunela.