Byggboom i Rostock: Warnow Bridge är försenad och blir dyrare!

Byggboom i Rostock: Warnow Bridge är försenad och blir dyrare!

Warnowbron i Rostock - en förbindelse som har varit planerad länge, men som nu fortfarande är på väg. Den rangliga bron, som ska förbinda Rostocks stadshamn med stadsdelen Gehlsdorf, var egentligen tänkt att tas i bruk i april 2028. Men nu har öppningsdatumet flyttats tillbaka till april 2030. Anledningen till detta? Byråkratiska hinder i upphandlingsprocessen som fortfarande inte har övervunnits. Tidsfristen för att lämna byggföretagens anbud fick skjutas upp till slutet av juni 2026, medan byggarbetet är planerat att tas i drift i augusti 2026. Så rapporteras NDR.

Men inte bara diskussionen pågår länge utan kostnaderna ökar också rejält på grund av förseningarna. Byggkostnaderna för Warnowbron beräknades ursprungligen till cirka 35 miljoner euro. De uppgår dock för närvarande till cirka 63 miljoner euro. Denna ökning med cirka 20 miljoner euro beror på olika faktorer, bland annat generella byggprisindex och ytterligare grundkostnader på grund av den svåra undergrunden. Högt rostock-heute.de Invändningar från Östersjöns vattenvägs- och sjöfartskontor på grund av otillräcklig statik hos bropelarna bidrog också till förseningen.

Finansieringen är fortfarande osäker

Finansieringen av bron väcker frågor om den någonsin kommer att bli färdig, eftersom ekonomiska resurser är osäkra. Även om det federala ministeriet för digital och transport hade lovat finansiering på cirka 36 miljoner euro, utan ytterligare stöd kommer det att vara svårt för staden att tillhandahålla de återstående 10 miljoner euro. Staden planerar att inleda förhandlingar med den federala regeringen för att få ökade subventioner. Om detta inte lyckas måste staden öka sin finansiering med egna medel. Dessa har hamnat i en spänd situation på grund av sjunkande budgetar för andra delprojekt, som Christinenhafen Ost rapportering förtydligas.

Det finns ett allmänt problem med infrastrukturen i Tyskland: projekt som detta drar ofta ut på tiden i flera år dagliga nyheter förklarade. Att hantera planerings- och godkännandeförfaranden samt ständiga invändningar gör dessa projekt till ett tålamodsprov. Ett utmärkt exempel är Carola-bron i Dresden, vars återuppbyggnad fortfarande pågår. Mot denna bakgrund förblir Warnowbron en symbol för de svårigheter som infrastrukturen i Tyskland brottas med.

Medan invånarna i Rostock väntar på att byggarbetet ska bli klart sprider missnöjet sig bland befolkningen. Planerna på bron har dragit ut på tiden och ingen verkar riktigt veta när det blir ljus i slutet av tunneln.