罗斯托克的建设热潮：沃诺大桥被推迟并且变得更加昂贵！

罗斯托克的建设热潮：沃诺大桥被推迟并且变得更加昂贵！

罗斯托克的沃诺大桥（Warnow Bridge）——这一连接计划已久，但现在还需要很长时间。这座摇摇欲坠的大桥本应连接罗斯托克市港口和盖尔斯多夫区，实际上原定于 2028 年 4 月投入使用。但现在通车日期被推迟到 2030 年 4 月。原因是什么？采购过程中的官僚障碍仍未克服。建筑公司提交报价的截止日期不得不推迟至2026年6月，而建筑工程预计于2026年8月投入使用。 据报道 国家报告 。

但不仅讨论持续了很长时间，而且成本也因拖延而大幅增加。瓦尔诺大桥的建设成本最初估计约为 3500 万欧元。然而，目前其金额约为 6300 万欧元。大约 2000 万欧元的增长是由于多种因素造成的，包括一般建筑价格指数和由于地基困难而导致的额外地基成本。大声 罗斯托克新闻网 波罗的海航道和航运办公室因桥柱静力学不足而提出反对，也是造成延误的原因之一。

融资仍存在不确定性

由于财政资源不确定，为这座桥提供资金会引发人们对这座桥能否竣工的疑问。尽管联邦数字和交通部承诺提供约3600万欧元的资金，但如果没有额外的支持，该市将很难提供剩余的1000万欧元。该市计划与联邦政府进行谈判，以获得更多的补贴。如果不成功，该市将不得不使用自己的资金增加资金。由于 Christinenhafen Ost 等其他子项目的预算下降，这些项目发现自己陷入了紧张的境地 报告 澄清。

德国的基础设施存在一个普遍问题：此类项目往往会拖延数年 每日新闻 解释道。处理规划和审批程序以及不断的反对意见使这些项目成为对耐心的考验。一个典型的例子是德累斯顿的卡罗拉桥，其重建工作仍在进行中。在此背景下，瓦尔诺大桥仍然是德国基础设施建设所面临困难的象征。

当罗斯托克人民等待建筑工程完成时，不满情绪在民众中蔓延。这座桥的计划已经拖延了很长时间，似乎没有人真正知道隧道尽头何时会出现曙光。