Dramatično zaustavljanje trajekta: 500 putnika nasukano na Baltičkom moru!

Dramatično zaustavljanje trajekta: 500 putnika nasukano na Baltičkom moru!

Neočekivana avantura na Baltičkom moru čekala je danas putnike hibridnog trajekta “Berlin” koji je vozio iz Rostocka za Gedser. Zbog mehaničkog kvara brod koji je bio udaljen samo 20 metara od danske obale morao se okrenuti i vratiti u matičnu luku. Kapetan Jörg Ellner izvijestio je da je oko 500 putnika bilo prisiljeno napustiti trajekt i preći na "Kopenhagen", što je na kraju dovelo do kašnjenja od ogromnih sedam sati, kako Moin.de opisuje.

Reakcije na brodu bile su mješovite. Dok su neki putnici na to iskustvo gledali kao na uzbudljivu avanturu, druge je više uznemirilo dugo čekanje. Posebno je teška bila situacija na palubi za automobile, gdje su putnici morali ostati u automobilu više od sat vremena bez ikakvih informacija. Posada je pokušavala obavijestiti putnike idući od automobila do automobila jer najave preko razglasa nisu dopirale posvuda.

Mehanički problem pod kontrolom

Kvar je zahvatio pramčani vizir i nije se mogao popraviti unutar sat vremena - uzrok je bio neispravan osigurač. Srećom, sigurnost broda i putnika nikada nije bila ugrožena, prema riječima glasnogovornice Scandlinesa Anette Ustrup Svendsen. Dok je brodska tehnika bila na popravku, putnicima je osigurana hrana i piće. Inače iskrcaj trajekta traje samo šest minuta, no zbog okolnosti kamioni i automobili morali su se okrenuti unatrag s broda ili na palubu, što je dodatno usporilo situaciju. Osim toga, na potpuno popunjenom trajektu “Kopenhagen” nakon povratka više nije bilo mjesta za putnike.

Vrijedna ekipa na “Berlinu” također je spriječila duži zastoj, tako da za popravke u Rostocku nije bila potrebna specijalizirana tvrtka. Kvar je saniran oko 21 sat. a trajekt je opet nastavio put. Incident koji bi u drugim okolnostima izazvao mnogo veću buru stavljen je pod kontrolu brzo i profesionalno.

Sigurnost uvijek u fokusu

Takvi incidenti ipak bacaju svjetlo na važnost sigurnosnih propisa na trajektima. Prilikom ukrcaja i prijelaza moraju se pridržavati važnih pravila kako bi se osigurala sigurnost svih putnika. Putnici ne smiju ostati u svojim vozilima tijekom putovanja, a pušenje je dopušteno samo u za to određenim mjestima. Ograničenja brzine u vozilu također su između 10 i 15 km/h, što također osigurava da su svi putnici dobro zaštićeni tijekom prelaska, kao što napominje Freightlink.de.

U kontekstu ovih događaja, u srijedu, 19. veljače 2025. godine održana je izuzetna policijska vježba kada su dva gumenjaka kružila oko Scandlines trajekta koji je bio na putu za Rostock. Ova vježba, u kojoj je SWAT tim simulirao približavanje i ukrcaj na trajekt, putnicima je pružila dodatno uzbuđenje. Trajekt Scandlines je unaprijed obavijestio o vježbi tako da putnici nisu paničarili. Unatoč tome, bilo je to zanimljivo ometanje stvarnih planova putovanja, jer je sigurnost uvijek na prvom mjestu, kako je izvijestio NDR.de.

Bilo da se radi o avanturi ili neočekivanim obratima, na moru nikada nije dosadno. Naši trajekti ne nude samo prijevoz od A do B, već i priče i iskustva koja se pamte.