Dramatičen postanek trajekta: 500 potnikov obtičalo na Baltskem morju!

Dramatičen postanek trajekta: 500 potnikov obtičalo na Baltskem morju!

Nepričakovana pustolovščina na Baltskem morju je danes čakala potnike hibridnega trajekta Berlin, ki je vozil iz Rostocka v Gedser. Ladja, ki je bila od danske obale oddaljena le 20 metrov, se je morala zaradi mehanske okvare obrniti in vrniti v matično pristanišče. Kapitan Jörg Ellner je poročal, da je bilo okoli 500 potnikov prisiljenih zapustiti trajekt in presedlati na "Copenhagen", kar je na koncu privedlo do neverjetnih sedmih ur zamude, kot Moin.de opisuje.

Odzivi na krovu so bili mešani. Medtem ko so nekateri potniki na izkušnjo gledali kot na razburljivo avanturo, so bili drugi bolj v stiski zaradi dolgih čakalnih dob. Posebej težka je bila situacija na krovu za avtomobile, kjer so morali potniki več kot eno uro ostati v avtomobilu brez kakršnih koli informacij. Posadka je potnike poskušala obveščati tako, da je hodila od avtomobila do avtomobila, saj obvestila po zvočnikih niso dosegla povsod.

Mehanska težava pod nadzorom

Napaka je prizadela vizir na premcu in je ni bilo mogoče popraviti v eni uri - vzrok je bil okvarjen zaklepni zatič. Po besedah ​​tiskovne predstavnice Scandlines Anette Ustrup Svendsen varnost ladje in potnikov na srečo ni bila nikoli ogrožena. Medtem ko so ladijsko tehniko popravljali, so potnikom zagotovili hrano in pijačo. Običajno raztovarjanje trajekta traja le šest minut, vendar so morali zaradi okoliščin tovornjaki in avtomobili obrniti nazaj s krova ali na krov, kar je dodatno upočasnilo situacijo. Poleg tega na polno zasedenem trajektu "Copenhagen" po vrnitvi ni bilo več prostora za potnike.

Prizadevna ekipa na “Berlinu” je tudi preprečila daljši zastoj, tako da za popravilo v Rostocku ni bilo potrebno specializirano podjetje. Okvara je bila odpravljena okoli 21. ure. in trajekt je spet nadaljeval pot. Incident, ki bi v drugačnih okoliščinah povzročil veliko večji razburjenje, smo hitro in strokovno obvladali.

Varnost vedno v ospredju

Takšni incidenti vseeno osvetljujejo pomen varnostnih predpisov na trajektih. Pri vkrcanju in med prečkanjem je treba upoštevati pomembna pravila, da se zagotovi varnost vseh potnikov. Potniki se med vožnjo ne smejo zadrževati v svojih vozilih, kajenje pa je dovoljeno le na za to določenih mestih. Omejitve hitrosti na krovu so tudi med 10 in 15 km/h, kar prav tako zagotavlja, da so vsi potniki dobro zaščiteni med prečkanjem, kot ugotavlja Freightlink.de.

V okviru teh dogodkov je bila v sredo, 19. februarja 2025, izjemna policijska vaja, ko sta dva gumenjaka obkrožila trajekt Scandlines, ki je bil na poti v Rostock. Ta vaja, v kateri je ekipa SWAT simulirala približevanje in vkrcavanje na trajekt, je potnikom dala dodatno vznemirjenje. Trajekt Scandlines je o vaji obvestil vnaprej, da potnikov ni zagnala panika. Kljub temu je bilo to zanimivo odvračanje od dejanskih potovalnih načrtov, saj je varnost vedno na prvem mestu, kot poroča NDR.de.

Ne glede na to, ali gre za avanturo ali nepričakovane preobrate, na morju ni nikoli dolgčas. Naši trajekti ne ponujajo le prevoza od A do B, ampak tudi zgodbe in izkušnje, ki si jih boste zapomnili.