Nehoda hybridního trajektu Berlin: chaos na cestě do Dánska!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dne 14. června 2025 se hybridní trajekt „Berlin“ vrátil do Rostocku kvůli technickým problémům, které znepokojovaly cestující.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
Dne 14. června 2025 se hybridní trajekt „Berlin“ vrátil do Rostocku kvůli technickým problémům, které znepokojovaly cestující.

Nehoda hybridního trajektu Berlin: chaos na cestě do Dánska!

Dne 14. června 2025 došlo na palubě hybridního trajektu „Berlin“ provozovaného lodní společností Scandlines k nehodě, která vyvolala mezi cestujícími velkou nejistotu. Trajekt měl původně zakotvit v cílovém dánském přístavu Gedser, ale kvůli technickým problémům se mu to nepodařilo a původně se vrátil do Rostocku. Postiženi byli zejména manželé Regina a Manfred Jahrovi, kteří už byli ve svých autech, když je o nehodě informovali. Pro ni i pro ostatní cestovatele byla nejistota ohledně plánované cesty do Dánska obrovská.

Kapitán Stefan Wehland vysvětlil, že příď lodi nelze otevřít. Z tohoto důvodu se trajekt musí otočit do Rostocku, aby mohl být vyložen. Aby byli cestující spokojení, byly v palubní restauraci nabízeny nápoje zdarma. Cestující z Berlína, na kterou v Dánsku čekaly děti, čelil nejistému osudu, protože nebylo jasné, zda se bude moci setkat s rodinou, jak bylo plánováno. Zatímco lodní společnost se již snaží najít alternativní řešení, existuje podezření, že cestující budou muset přestoupit na jinou loď, možná „Kodaň“.

Technické potíže

Technické problémy „Berlínu“ postihly především přední část lodi a způsobily, že plánovaný odjezd v 11 hodin se nemohl uskutečnit. Na místo byla přivolána odborná firma, aby prošetřila příčinu poruchy. Jak dlouho bude loď mimo provoz, se teprve uvidí; V současné době neexistuje žádný konkrétní časový rámec. „Berlín“ je v pravidelném provozu mezi Rostockem a Gedserem od 23. května 2023 a nabízí místo pro 460 osobních nebo 96 nákladních vozidel. Jeho délka je impozantních 169 metrů a nahrazuje předchozí trajekt „Prins Joachim“.

Nehoda by mohla mít v nejbližších dnech dopad i na jízdní řád dalších odjezdů z Rostocku a Gedseru. Cestovatelé jsou proto vyzýváni, aby se před odjezdem informovali. Aktuální informace jsou k dispozici na webu Scandlines a cestující se také mohou dozvědět o případných změnách v aplikaci. Podle Verkehrsrundschau je však většina odjezdů podle plánu, takže dobrá zpráva je i pro ostatní cestovatele.

Pomoc cestujícím

Společnost Scandlines oznámila, že se o postižené cestující postará a podnikne potřebné kroky. Sesterská loď „Copenhagen“ má být uvedena do provozu na podzim 2023 na podporu flotily. Nehodu „Berlína“ si můžeme připomenout i na pozadí toho, že lodě byly dodány pozdě po krachu loděnice P+S ve Stralsundu a byly o stovky tun těžší, než se původně plánovalo.

Pro další informace o trajektové službě jsou k dispozici webové stránky Scandlines a Verkehrsinfo.de, které cestujícím poskytují aktuální dopravní podmínky a zprávy o počasí. Cestující, kteří si zakoupili letenku pro zrušený odlet, obdrží také e-mail na adresu uvedenou při rezervaci.