Hübriidparvlaeva Berlin” avarii: kaos teel Taani!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. juunil 2025 naasis hübriidparvlaev “Berlin” Rostocki tehniliste probleemide tõttu, mis tekitasid reisijates rahutust.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
14. juunil 2025 naasis hübriidparvlaev “Berlin” Rostocki tehniliste probleemide tõttu, mis tekitasid reisijates rahutust.

Hübriidparvlaeva Berlin” avarii: kaos teel Taani!

14. juunil 2025 juhtus laevafirma Scandlines opereeritava hübriidparvlaeva “Berlin” pardal õnnetus, mis tekitas reisijates suurt ebakindlust. Parvlaev pidi algselt silduma Taani sihtsadamas Gedseris, kuid ei saanud seda tehniliste probleemide tõttu teha ja naasis esialgu Rostocki. Eelkõige said kannatada paar Regina ja Manfred Jahr, kes olid õnnetusest teavitamise hetkel juba autodes. Tema ja teiste reisijate jaoks oli ebakindlus kavandatud Taani reisi suhtes tohutu.

Kapten Stefan Wehland selgitas, et laeva vööriluuki ei saa avada. Sel põhjusel peab parvlaev lossimiseks Rostocki poole pöörama. Reisijate rõõmustamiseks pakuti pardarestoranis tasuta jooke. Berliinist pärit reisijat, keda Taanis ootasid lapsed, ootas saatus ebakindel, sest polnud selge, kas tal õnnestub plaanipäraselt oma perega kohtuda. Samal ajal kui laevafirma üritab juba alternatiivset lahendust leida, kahtlustatakse, et reisijad peavad ümber istuma teisele laevale, võib-olla “Kopenhaagenile”.

Tehnilised raskused

"Berliini" tehnilised probleemid puudutavad peamiselt laeva esiosa ja tähendasid, et kell 11 planeeritud väljumine ei saanud toimuda. Rikke põhjuse väljaselgitamiseks kutsuti kohale spetsialiseerunud ettevõte. Eks ole näha, kui kaua laev kasutusest välja jääb; Hetkel konkreetset ajaraami ei ole. "Berliin" on Rostocki ja Gedseri vahel regulaarreisil olnud alates 23. maist 2023 ja pakub ruumi 460 sõiduautole või 96 veokile. Selle pikkus on muljetavaldav 169 meetrit ja see asendab varasemat parvlaeva Prins Joachim.

Lähipäevil võib õnnetus avaldada mõju ka Rostockist ja Gedserist tulevate väljumiste graafikule. Seetõttu soovitatakse reisijatel enne teele asumist end teavitada. Jooksev info on saadaval Scandlinesi kodulehel ning reisijatel on võimalik tutvuda ka võimalike muudatustega rakenduses. Verkehrsrundschau sõnul on aga enamik väljumisi graafikus, seega on häid uudiseid ka teistele reisijatele.

Abi reisijatele

Scandlines teatas, et hoolitseb mõjutatud reisijate eest ja astub vajalikke samme. Sõsarlaev “Copenhagen” peaks laevastiku toetamiseks kasutusele võtma 2023. aasta sügisel. “Berliini” õnnetust võib meenutada ka selle taustal, et laevad anti üle hilja pärast Stralsundi P+S laevatehase pankrotti ja olid algselt kavandatust sadu tonne raskemad.

Parvlaevateenuse kohta lisateabe saamiseks on saadaval Scandlinesi veebisait ja Verkehrsinfo.de, mis pakuvad reisijatele praegusi liiklusolusid ja ilmateateid. Reisijad, kes on ostnud pileti tühistatud väljumiseks, saavad ka meili broneerimisel märgitud aadressile.