Hybridilautta Berlin onnettomuus: kaaos matkalla Tanskaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. kesäkuuta 2025 hybridilautta "Berlin" palasi Rostockiin teknisten ongelmien vuoksi, jotka häiritsivät matkustajia.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
14. kesäkuuta 2025 hybridilautta "Berlin" palasi Rostockiin teknisten ongelmien vuoksi, jotka häiritsivät matkustajia.

Hybridilautta Berlin onnettomuus: kaaos matkalla Tanskaan!

14.6.2025 Scandlines-varustamon liikennöimällä hybridilautta "Berlin" sattui onnettomuus, joka aiheutti suurta epävarmuutta matkustajien keskuudessa. Lautan piti alun perin kiinnittyä Tanskan kohdesatamaan Gedseriin, mutta se ei päässyt tekemään sitä teknisten ongelmien vuoksi ja palasi aluksi Rostockiin. Pari Regina ja Manfred Jahr, jotka olivat jo autoissaan, kun heille ilmoitettiin onnettomuudesta, kärsivät erityisesti. Hänelle ja muille matkailijoille epävarmuus suunnitellusta Tanskan matkasta oli valtava.

Kapteeni Stefan Wehland selitti, että aluksen keulaluukkua ei voi avata. Tästä syystä lautan on käännyttävä Rostockiin, jotta se puretaan. Jotta matkustajat olisivat tyytyväisiä, ilmaisia ​​juomia tarjottiin laivan ravintolassa. Berliiniläistä matkustajaa, jonka lapset odottivat häntä Tanskassa, kohtasi epävarma kohtalo, sillä oli epäselvää, pystyisikö hän tapaamaan perheensä suunnitellusti. Vaikka varustamo yrittää jo löytää vaihtoehtoista ratkaisua, matkustajien epäillään joutuvan siirtymään toiselle alukselle, mahdollisesti "Kööpenhaminaan".

Teknisiä ongelmia

"Berliinin" tekniset ongelmat vaikuttavat pääasiassa aluksen etuosaan ja merkitsivät, että suunniteltu lähtö klo 11 ei voinut toteutua. Asiantuntijayritys kutsuttiin selvittämään vian syytä. Nähtäväksi jää, kuinka kauan alus on poissa käytöstä; Tällä hetkellä ei ole tiettyä aikarajaa. "Berlin" on liikennöinyt säännöllisesti Rostockin ja Gedserin välillä 23.5.2023 lähtien ja tarjoaa tilaa 460 henkilöautolle tai 96 kuorma-autolle. Sen pituus on vaikuttavat 169 metriä ja se korvaa aiemman Prins Joachim-lautan.

Lähipäivinä onnettomuus voi vaikuttaa myös Rostockin ja Gedserin jatkolähtöjen aikatauluihin. Siksi matkustajia kehotetaan ottamaan selvää ennen lähtöä. Ajankohtaista tietoa löytyy Scandlinesin nettisivuilta ja matkailijat voivat tutustua myös sovelluksen mahdollisiin muutoksiin. Verkehrsrundschaun mukaan suurin osa lähdöistä on kuitenkin aikataulussa, joten hyviä uutisia on myös muille matkailijoille.

Apua matkustajille

Scandlines on ilmoittanut, että se huolehtii matkustajista ja ryhtyy tarvittaviin toimiin. Sisaralus "Copenhagen" on tarkoitus ottaa käyttöön syksyllä 2023 tukemaan laivastoa. "Berliinin" onnettomuus muistuu myös taustalta, että laivat toimitettiin myöhään Stralsundin P+S-telakan konkurssin jälkeen ja olivat satoja tonneja alun perin suunniteltua raskaampia.

Lisätietoa lauttapalvelusta saa Scandlinesin verkkosivuilta ja Verkehrsinfo.de-sivustolta, joka tarjoaa matkustajille ajankohtaiset liikenneolosuhteet ja säätiedot. Matkustajat, jotka ovat ostaneet lipun peruttua lähtöä varten, saavat myös sähköpostin varauksen yhteydessä annettuun osoitteeseen.