Ulykke med hybridfergen Berlin: kaos på vei til Danmark!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. juni 2025 returnerte hybridfergen "Berlin" til Rostock på grunn av tekniske problemer, som gjorde passasjerer urolige.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
14. juni 2025 returnerte hybridfergen "Berlin" til Rostock på grunn av tekniske problemer, som gjorde passasjerer urolige.

Ulykke med hybridfergen Berlin: kaos på vei til Danmark!

14. juni 2025 skjedde det en ulykke om bord på hybridfergen «Berlin» som drives av rederiet Scandlines, noe som skapte stor usikkerhet blant passasjerene. Fergen skulle opprinnelig legge til ved den danske destinasjonshavnen Gedser, men klarte ikke dette på grunn av tekniske problemer og returnerte først til Rostock. Ekteparet Regina og Manfred Jahr, som allerede satt i bilene sine da de ble informert om ulykken, var spesielt berørt. For henne og de andre reisende var usikkerheten om den planlagte turen til Danmark enorm.

Kapteinen Stefan Wehland forklarte at skipets baugluke ikke kan åpnes. Av denne grunn må fergen snu til Rostock for å bli losset. For å holde reisende fornøyde ble det tilbudt gratis drinker i restauranten om bord. En passasjer fra Berlin, hvis barn ventet på henne i Danmark, gikk en usikker skjebne i møte da det var uklart om hun ville være i stand til å møte familien som planlagt. Mens rederiet allerede prøver å finne en alternativ løsning, er det mistanke om at passasjerene må gå over til et annet skip, muligens «København».

Tekniske vanskeligheter

De tekniske problemene til "Berlin" påvirker hovedsakelig den fremre delen av skipet og gjorde at den planlagte avgangen kl. 11.00 ikke kunne finne sted. Et spesialfirma ble tilkalt for å undersøke årsaken til feilen. Det gjenstår å se hvor lenge skipet vil være ute av drift; Det er foreløpig ingen spesifikk tidsramme. "Berlin" har vært i rutetrafikk mellom Rostock og Gedser siden 23. mai 2023 og har plass til 460 biler eller 96 lastebiler. Lengden er imponerende 169 meter, og den erstatter den forrige fergen "Prins Joachim".

I dagene som kommer kan ulykken også ha betydning for rutetabellen for videre avganger fra Rostock og Gedser. Reisende oppfordres derfor til å informere seg før avreise. Aktuell informasjon er tilgjengelig på Scandlines nettsider og reisende kan også finne ut om mulige endringer i appen. Men ifølge Verkehrsrundschau er de fleste avgangene i rute, så det er også gode nyheter for andre reisende.

Assistanse for passasjerer

Scandlines har varslet at de vil ta seg av de berørte passasjerene og ta nødvendige grep. Søsterskipet «Copenhagen» skal etter planen settes i drift høsten 2023 for å støtte flåten. Ulykken med «Berlin» kan også huskes på bakgrunn av at skipene ble levert sent etter konkursen til P+S-verftet i Stralsund og var hundrevis av tonn tyngre enn opprinnelig planlagt.

For ytterligere informasjon om fergetjenesten er Scandlines-nettstedet og Verkehrsinfo.de tilgjengelig for å gi reisende aktuelle trafikkforhold og værmeldinger. Passasjerer som har kjøpt billett for en kansellert avgang vil også motta en e-post til adressen oppgitt under bestilling.