Accidentul feribotului hibrid Berlin”: haos în drum spre Danemarca!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 14 iunie 2025, feribotul hibrid „Berlin” s-a întors la Rostock din cauza unor probleme tehnice, neliniștind pasagerii.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
Pe 14 iunie 2025, feribotul hibrid „Berlin” s-a întors la Rostock din cauza unor probleme tehnice, neliniștind pasagerii.

Accidentul feribotului hibrid Berlin”: haos în drum spre Danemarca!

Pe 14 iunie 2025, a avut loc un accident la bordul feribotului hibrid „Berlin” operat de compania de transport maritim Scandlines, care a provocat o mare incertitudine în rândul pasagerilor. Inițial, feribotul trebuia să acosteze în portul de destinație danez Gedser, dar nu a putut face acest lucru din cauza unor probleme tehnice și sa întors inițial la Rostock. Cuplul Regina și Manfred Jahr, care se aflau deja în mașinile lor când au fost informați despre accident, au fost afectați în mod deosebit. Pentru ea și ceilalți călători, incertitudinea cu privire la călătoria planificată în Danemarca a fost enormă.

Căpitanul Stefan Wehland a explicat că trapa de la prova a navei nu poate fi deschisă. Din acest motiv, feribotul trebuie să se întoarcă spre Rostock pentru a fi descărcat. Pentru a ferici călătorii, au fost oferite băuturi gratuite în restaurantul de la bord. O pasageră din Berlin, ai cărui copii o așteptau în Danemarca, s-a confruntat cu o soartă incertă, deoarece nu era clar dacă își va putea întâlni familia conform planului. În timp ce compania de transport maritim încearcă deja să găsească o soluție alternativă, se bănuiește că pasagerii vor trebui să se transfere pe o altă navă, eventual „Copenhaga”.

Dificultăți tehnice

Problemele tehnice ale „Berlinului” afectează în principal partea din față a navei și au însemnat că plecarea planificată la ora 11 a.m. nu a putut avea loc. A fost chemată o firmă specializată pentru a investiga cauza defecțiunii. Rămâne de văzut cât timp va fi oprită nava; În prezent, nu există un interval de timp specific. „Berlinul” este în serviciu regulat între Rostock și Gedser din 23 mai 2023 și oferă spațiu pentru 460 de mașini sau 96 de camioane. Lungimea sa este impresionantă de 169 de metri și înlocuiește feribotul anterior „Prins Joachim”.

În zilele următoare, accidentul ar putea avea un impact și asupra orarului de plecări ulterioare din Rostock și Gedser. Prin urmare, călătorii sunt îndemnați să se informeze înainte de a pleca. Informațiile actuale sunt disponibile pe site-ul Scandlines, iar călătorii pot afla și despre posibilele modificări ale aplicației. Cu toate acestea, conform Verkehrsrundschau, majoritatea plecărilor sunt conform programului, așa că există și vești bune pentru alți călători.

Asistență pentru pasageri

Scandlines a anunțat că va avea grijă de pasagerii afectați și va lua măsurile necesare. „Copenhaga”, nava soră, este programată să intre în serviciu în toamna anului 2023 pentru a sprijini flota. Accidentul „Berlin” poate fi amintit și pe fundalul că navele au fost livrate cu întârziere după falimentul șantierului naval P+S din Stralsund și erau cu sute de tone mai grele decât era planificat inițial.

Pentru mai multe informații despre serviciul de feribot, site-ul Scandlines și Verkehrsinfo.de sunt disponibile pentru a oferi călătorilor condițiile actuale de trafic și rapoartele meteo. Pasagerii care au achiziționat un bilet pentru o plecare anulată vor primi, de asemenea, un e-mail la adresa furnizată în timpul rezervării.