Nesreča hibridnega trajekta Berlin”: Kaos na poti na Dansko!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. junija 2025 se je hibridni trajekt »Berlin« vrnil v Rostock zaradi tehničnih težav, ki so vznemirjale potnike.

Am 14. Juni 2025 kehrte die Hybridfähre „Berlin“ wegen technischer Probleme nach Rostock zurück, Passagiere verunsichert.
14. junija 2025 se je hibridni trajekt »Berlin« vrnil v Rostock zaradi tehničnih težav, ki so vznemirjale potnike.

Nesreča hibridnega trajekta Berlin”: Kaos na poti na Dansko!

14. junija 2025 se je na krovu hibridnega trajekta »Berlin« prevoznika Scandlines zgodila nesreča, ki je povzročila veliko negotovost med potniki. Trajekt bi moral prvotno pristati v danskem ciljnem pristanišču Gedser, a tega zaradi tehničnih težav ni mogel storiti in se je sprva vrnil v Rostock. Prizadeta sta bila predvsem zakonca Regina in Manfred Jahr, ki sta bila ob obvestilu o nesreči že v svojih avtomobilih. Zanjo in za druge popotnike je bila negotovost glede načrtovanega potovanja na Dansko ogromna.

Kapitan Stefan Wehland je pojasnil, da premčne lopute ladje ni mogoče odpreti. Zaradi tega mora trajekt obrniti proti Rostocku, da ga raztovorijo. Da bi bili potniki zadovoljni, so v restavraciji na ladji ponudili brezplačne pijače. Potnico iz Berlina, katere otroci so jo čakali na Danskem, je čakala negotova usoda, saj ni bilo jasno, ali se bo lahko srečala z družino, kot je bilo načrtovano. Medtem ko ladjarska družba že poskuša najti alternativno rešitev, obstaja sum, da bodo morali potniki prestopiti na drugo ladjo, morda na "Copenhagen".

Tehnične težave

Tehnične težave Berlina so vplivale predvsem na prednji del ladje in so povzročile, da načrtovanega izplutja ob 11. uri ni bilo mogoče izvesti. Poklicano je bilo specializirano podjetje, ki je raziskalo vzrok okvare. Še vedno je treba videti, kako dolgo bo ladja odsotna; Trenutno ni določenega časovnega okvira. »Berlin« je v rednem prometu med Rostockom in Gedserjem od 23. maja 2023 in nudi prostor za 460 avtomobilov ali 96 tovornjakov. Njegova dolžina je impresivnih 169 metrov in nadomešča prejšnji trajekt "Prins Joachim".

V prihodnjih dneh bi lahko nesreča vplivala tudi na urnik nadaljnjih odhodov iz Rostocka in Gedserja. Potnike zato pozivajo, da se pred odhodom na pot informirajo. Aktualne informacije so na voljo na spletni strani Scandlines, popotniki pa lahko izvejo tudi morebitne spremembe v aplikaciji. Vendar pa je po poročanju Verkehrsrundschau večina odhodov po urniku, zato obstajajo dobre novice tudi za druge popotnike.

Pomoč potnikom

Scandlines je napovedal, da bo poskrbel za prizadete potnike in sprejel potrebne ukrepe. "Copenhagen", sestrska ladja, naj bi začela obratovati jeseni 2023 za podporo floti. Nesreče »Berlina« si lahko zapomnimo tudi glede na to, da so bile ladje po stečaju ladjedelnice P+S v Stralsundu dobavljene pozno in so bile več sto ton težje, kot je bilo prvotno načrtovano.

Za dodatne informacije o trajektni storitvi sta na voljo spletno mesto Scandlines in Verkehrsinfo.de, ki popotnikom nudita trenutne prometne razmere in vremenska poročila. Potniki, ki so kupili vozovnico za odpovedani odhod, bodo prejeli tudi elektronsko sporočilo na naslov, ki ste ga navedli ob rezervaciji.