混合动力渡轮柏林”事故:前往丹麦途中一片混乱!
2025年6月14日,混合动力渡轮“柏林”号因技术问题返回罗斯托克,令乘客感到不安。

混合动力渡轮柏林”事故:前往丹麦途中一片混乱!
2025年6月14日,Scandlines航运公司运营的混合动力渡轮“柏林”号上发生事故,给乘客带来了很大的不确定性。该渡轮原定停靠在丹麦目的港盖瑟港,但由于技术问题未能停靠,最初返回罗斯托克。雷吉娜·贾尔 (Regina Jahr) 和曼弗雷德·贾尔 (Manfred Jahr) 夫妇在得知事故发生时已经在车里,受到的影响尤其严重。对于她和其他旅行者来说,计划中的丹麦之旅存在巨大的不确定性。
船长斯特凡·韦兰解释说,船首舱口无法打开。为此,渡轮必须掉头前往罗斯托克卸货。为了让旅客开心,船上餐厅提供免费饮品。一名来自柏林的乘客的孩子们正在丹麦等她,她面临着不确定的命运,因为尚不清楚她是否能够按计划与家人见面。虽然航运公司已经在尝试寻找替代解决方案,但怀疑乘客将不得不转移到另一艘船,可能是“哥本哈根”号。
技术难点
“柏林”号的技术问题主要影响船体前部,导致计划于上午11点出发的计划无法实现。一家专业公司被请来调查故障原因。这艘船将停止服务多久还有待观察。目前还没有具体的时间框架。自 2023 年 5 月 23 日起,“柏林”号一直在罗斯托克和盖瑟之间提供定期服务,可容纳 460 辆汽车或 96 辆卡车。它的长度达到令人印象深刻的 169 米,取代了之前的渡轮“Prins Joachim”。
未来几天,该事故还可能对从罗斯托克和盖瑟进一步出发的时间表产生影响。因此,我们敦促旅客在出发前先了解清楚。 Scandlines 网站上提供最新信息,旅客还可以了解应用程序中可能发生的变化。不过,根据 Verkehrsrundschau 的说法,大多数航班都按计划出发,因此这对其他旅客来说也是个好消息。
为乘客提供帮助
Scandlines 宣布将照顾受影响的乘客并采取必要措施。姊妹舰“哥本哈根”号计划于2023年秋季投入使用,为舰队提供支持。 “柏林”号事故的背景还在于,施特拉尔松德 P+S 造船厂破产后,该船交付较晚,而且比原计划重了数百吨。
有关渡轮服务的更多信息,请访问 Scandlines 网站和 Verkehrsinfo.de,为旅客提供当前的交通状况和天气预报。购买了取消出发航班机票的乘客还将收到一封发送到预订时提供的地址的电子邮件。