Megabro til Usedom: Merz lover finansiering trods kriser!

Megabro til Usedom: Merz lover finansiering trods kriser!

Midt i finansieringsspørgsmål og konstruktionsudfordringer talte Friedrich Merz, formand for CDU, i Schwerin om et eksplosivt emne: megabroen, der skal forbinde øen Usedom med Wolgast. Denne bro er en del af det største vejanlægsprojekt i Mecklenburg-Vorpommern (MV), og den føderale regering har med glæde annonceret, at den vil overtage finansieringen. Men som så ofte er midlerne stramme, hvilket affødte både ros og kritik fra befolkningen. "Vi har et presserende brug for broen," sagde en læser i kommentarerne til Ostsee-Zeitung.

Den planlagte omfartsvej, som også omfatter den 1,7 kilometer lange overkørsel over Peene åen, skal afhjælpe trafiksituationen i Wolgast og forbedre forbindelsen til Autobahn 20. Merz forsikrede, at projektet trods de økonomiske vanskeligheder ikke vil gå i stå. De samlede omkostninger ved omfartsvejen er mere end 500 millioner euro, hvilket var overraskende for mange i betragtning af den oprindelige plan på 140 millioner euro. NDR understreger også, at i betragtning af den økonomiske situation i den føderale regering er yderligere forhandlinger nødvendige for at sikre finansieringen.

Finansieringsproblemer og usikkerheder

Både byforvaltningen og byggefirmaerne er bekymrede over udviklingen. Økonomiministeriet betegner situationen som "vanskelig", og borgmesteren i Wolgast, Martin Schröter, udtrykker bekymring over forsinkelserne, som kan påvirke trafikforholdene. Et stykke af omfartsvejen har allerede været under opførelse i knap tre år, mens kernestykket, den nye bro, stadig er i planlægningsfasen, og byggefirmaernes tilbud ligger et godt stykke over de oprindelige omkostningsoverslag.

"Vi ønsker ikke, at projektet falder af vejen på grund af økonomisk usikkerhed," understreger økonomiminister Wolfgang Blank og opfordrer indtrængende til, at midlerne frigives. Færdiggørelsen af ​​omfartsvejen er planlagt til udgangen af ​​2028, men om denne deadline kan overholdes er stadig tvivlsomt. At balancere fordelene for turismen og de lokale beboeres behov vil være en stor udfordring for regionen.

Betydning for regionen

Den nye hængebro, der med sine 42 meter bliver den største af sin slags i Europa, er et vigtigt symbol på at forbedre trafikforholdene og vil også kunne aflaste trafikken i den gamle bydel i Wolgast. Merz' besøg viste, at der er en trang i politik til at løse dette problem, men om delstatsparlamentet og de føderale myndigheder kan leve op til dette ansvar, vil vise sig i de kommende måneder. Finansieringsbeslutningen afventer, og alle øjne er rettet mod de ansvarlige. Et positivt signal fra regeringen ville ikke kun være vigtigt for regionens infrastruktur, men kunne også bidrage til en bæredygtig udvikling af samfundet.