Suche
Mein Konto
Megasild Usedomisse: Merz lubab kriisidest hoolimata rahastamist!
Friedrich Merz külastas Schwerini ja teatas Usedomi silla rahastamisest, vaatamata rahalistele väljakutsetele MV-s.
Megasild Usedomisse: Merz lubab kriisidest hoolimata rahastamist!
Rahastamisküsimuste ja ehitusprobleemide keskel võttis CDU esimees Friedrich Merz Schwerinis sõna plahvatusohtlikul teemal: megasild, mis peaks ühendama Usedomi saart Wolgastiga. See sild on osa Mecklenburg-Vorpommerni (MV) suurimast tee-ehitusprojektist ja föderaalvalitsus teatas rõõmsalt, et võtab rahastamise üle. Kuid nagu sageli, on rahaliste vahenditega kitsas käes, mis kutsus esile nii kiidusõnu kui ka kriitikat elanikkonnas. "Me vajame kiiresti silda," ütles üks lugeja [Ostsee-Zeitungi] kommentaarides (https://www.ostsee-zeitung.de/politik/regional/zu-viele-pflegeplaetze-in-mv-chemikalien-im-trinkwasser-merz-erntet-lob-und-kritik-WYVPTA.htmlHBCTYVPTA.htmlHBCTYVP7HDHDH).
Planeeritav ümbersõit, mis hõlmab ka 1,7 kilomeetri pikkust ülesõitu üle Peene oja, on mõeldud Wolgasti liiklusolukorra leevendamiseks ja ühenduse parandamiseks kiirtee 20-ga. Merz kinnitas, et vaatamata rahalistele raskustele projekt toppama ei jää. Ümbersõidutee kogumaksumus on üle 500 miljoni euro, mis esialgset 140 miljoni eurost plaani arvestades oli paljudele üllatav. NDR rõhutab samuti, et föderaalvalitsuse majandusolukorda arvestades on rahastamise tagamiseks vajalikud edasised läbirääkimised.
Finantseerimisprobleemid ja ebakindlus
Nii linnavalitsus kui ka ehitusfirmad on arengute pärast mures. Majandusministeerium kirjeldab olukorda kui "keerulist" ja Wolgasti linnapea Martin Schröter väljendab muret hilinemiste pärast, mis võivad mõjutada liiklusolusid. Möödasõidutee osa on juba ligi kolm aastat pooleli, samas kui põhiosa ehk uus sild on alles planeerimise faasis ning ehitusfirmade pakkumised on esialgsetest kuluprognoosidest kõvasti üle.
"Me ei taha, et projekt rahalise ebakindluse tõttu kõrvale jääks," rõhutab majandusminister Wolfgang Blank ja nõuab tungivalt vahendite vabastamist. Ümbersõidu valmimine on kavandatud 2028. aasta lõppu, kuid kas sellest tähtajast kinni peetakse, jääb küsitavaks. Turismi eeliste ja kohalike elanike vajaduste tasakaalustamine on piirkonna jaoks suur väljakutse.
Tähtsus piirkonna jaoks
Uus rippsild, millest 42-meetrine saab olema Euroopa suurim omataoline, on oluline liiklusolude paranemise sümbol ning võib leevendada liiklust ka Wolgasti vanalinnas. Merzi visiit näitas, et poliitikas on tung seda probleemi lahendada, kuid kas osariigi parlament ja föderaalvõimud suudavad seda kohustust täita, selgub lähikuudel. Rahastamisotsus on ootel ja kõigi pilgud on suunatud vastutavatele isikutele. Valitsuse positiivne signaal poleks oluline ainult piirkonna taristu jaoks, vaid võiks aidata kaasa ka kogukonna jätkusuutlikule arengule.