Megasilta Usedomiin: Merz lupaa rahoitusta kriiseistä huolimatta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Friedrich Merz vieraili Schwerinissä ja ilmoitti Usedom Bridgen rahoituksesta huolimatta MV:n taloudellisista haasteista.

Friedrich Merz besuchte Schwerin und verkündete die Finanzierung der Usedom-Brücke, trotz finanzieller Herausforderungen in MV.
Friedrich Merz vieraili Schwerinissä ja ilmoitti Usedom Bridgen rahoituksesta huolimatta MV:n taloudellisista haasteista.

Megasilta Usedomiin: Merz lupaa rahoitusta kriiseistä huolimatta!

Rahoituskysymysten ja rakennushaasteiden keskellä CDU:n puheenjohtaja Friedrich Merz puhui Schwerinissä räjähdysherkästä aiheesta: megasillasta, jonka oletetaan yhdistävän Usedomin saari Wolgastiin. Tämä silta on osa Mecklenburg-Vorpommernin (MV) suurinta tienrakennusprojektia, ja liittovaltion hallitus on iloisesti ilmoittanut ottavansa rahoituksen. Mutta kuten usein, rahat ovat tiukat, mikä herätti sekä kiitosta että kritiikkiä väestössä. "Tarvitsemme siltaa kiireesti", sanoi eräs lukija [Ostsee-Zeitung]-lehden kommenteissa (https://www.ostsee-zeitung.de/politik/regional/zu-viele-pflegeplaetze-in-mv-chemikalien-im-trinkwasser-merz-erntet-lob-und-kritik-WYVPTA.htmlKRTBCTYVPNCHDH).

Suunniteltu ohitustie, johon kuuluu myös 1,7 kilometriä pitkä Peene-joen ylittävä ylikulkusilta, on tarkoitettu helpottamaan Wolgastin liikennetilannetta ja parantamaan yhteyksiä Autobahn 20:lle. Merz vakuutti, että taloudellisista vaikeuksista huolimatta hanke ei pysähdy. Ohitustien kokonaiskustannukset ovat yli 500 miljoonaa euroa, mikä oli monelle yllättävää alkuperäisen 140 miljoonan euron suunnitelman perusteella. NDR korostaa myös, että liittovaltion taloudellisen tilanteen vuoksi lisäneuvottelut ovat välttämättömiä rahoituksen turvaamiseksi.

Rahoitusongelmat ja epävarmuustekijät

Sekä kaupunginhallinto että rakennusyhtiöt ovat huolissaan kehityksestä. Elinkeinoministeriö kuvailee tilannetta "vaikeaksi" ja Wolgastin pormestari Martin Schröter on huolissaan viivästyksistä, jotka voivat vaikuttaa liikenneolosuhteisiin. Ohitustien osa on ollut rakenteilla jo lähes kolme vuotta, kun taas ydinkappale, uusi silta, on vielä suunnitteluvaiheessa ja rakennusyhtiöiden tarjoukset ylittävät selvästi alkuperäiset kustannusarviot.

"Emme halua hankkeen jäävän syrjään taloudellisen epävarmuuden vuoksi", korostaa talousministeri Wolfgang Blank ja vaatii kiireellisesti varojen vapauttamista. Ohitustien on määrä valmistua vuoden 2028 loppuun mennessä, mutta voidaanko tätä määräaikaa noudattaa, on kyseenalaista. Matkailun hyötyjen ja paikallisten asukkaiden tarpeiden tasapainottaminen on suuri haaste alueelle.

Tärkeää alueelle

Uusi riippusilta, joka on 42 metriä korkea laatuaan Euroopan suurin, on tärkeä symboli liikenneolosuhteiden paranemisesta ja voisi myös helpottaa liikennettä Wolgastin vanhassa kaupungissa. Merzin vierailu osoitti, että politiikassa on halu ratkaista tämä ongelma, mutta pystyvätkö osavaltion parlamentti ja liittovaltion viranomaiset kantamaan tämän vastuun, selviää lähikuukausina. Rahoituspäätös on vireillä ja kaikki katseet on suunnattu vastuullisiin. Hallituksen myönteinen signaali ei olisi tärkeä vain alueen infrastruktuurille, vaan se voisi myös edistää yhteisön kestävää kehitystä.