Mega tiltas į Usedom: Merz žada finansavimą nepaisant krizių!
Friedrichas Merzas lankėsi Šverine ir paskelbė apie Usedomo tilto finansavimą, nepaisant finansinių iššūkių MV.

Mega tiltas į Usedom: Merz žada finansavimą nepaisant krizių!
Kilus finansavimo klausimams ir statybos iššūkiams, CDU pirmininkas Friedrichas Merzas Šverine pasisakė sprogia tema: mega tiltas, kuris turėtų sujungti Usedom salą su Volgastu. Šis tiltas yra didžiausio kelių tiesimo projekto Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje (MV) dalis, o federalinė vyriausybė džiugiai paskelbė, kad perims finansavimą. Tačiau, kaip dažnai nutinka, lėšos yra ankštos, o tai sukėlė gyventojų pagyras ir kritiką. „Mums skubiai reikia tilto“, – sakė skaitytojas [Ostsee-Zeitung] komentaruose (https://www.ostsee-zeitung.de/politik/regional/zu-viele-pflegeplaetze-in-mv-chemikalien-im-trinkwasser-merz-erntet-lob-und-kritik-WYVPTA.htmlHBCTYVPTA.htmlHTBTYVPNCHD).
Numatytas aplinkkelis, į kurį įeina ir 1,7 kilometro ilgio viadukas per Peene upelį, skirtas palengvinti eismo situaciją Volgaste ir pagerinti susisiekimą su Autobahn 20. Merzas patikino, kad nepaisant finansinių sunkumų, projektas nestigs. Bendra aplinkkelio kaina siekia daugiau nei 500 milijonų eurų, o tai daugelį nustebino, turint omenyje pirminį 140 milijonų eurų planą. NDR taip pat pabrėžia, kad, atsižvelgiant į ekonominę padėtį federalinėje vyriausybėje, reikalingos tolesnės derybos dėl finansavimo.
Finansavimo problemos ir neaiškumai
Tiek miesto administracija, tiek statybų bendrovės nerimauja dėl įvykių. Ekonomikos ministerija situaciją apibūdina kaip „sunkią“, o Wolgasto meras Martinas Schröteris išreiškia susirūpinimą dėl vėlavimų, kurie gali turėti įtakos eismo sąlygoms. Aplinkkelio atkarpa jau buvo statoma beveik trejus metus, o pagrindinė dalis – naujasis tiltas – dar tik planavimo etape, o statybos bendrovių pasiūlymai gerokai viršija pradines sąmatas.
„Nenorime, kad projektas žlugtų dėl finansinio netikrumo“, – pabrėžia ekonomikos ministras Wolfgangas Blankas ir ragina skubiai išleisti lėšas. Aplinkkelio pabaiga numatyta 2028 metų pabaigoje, tačiau ar pavyks laikytis šio termino, lieka abejonių. Subalansuoti naudą turizmui ir vietos gyventojų poreikius bus didelis regiono iššūkis.
Svarba regionui
Naujasis kabantis tiltas, kurio aukštis siekia 42 metrus, bus didžiausias tokio tipo tiltas Europoje, yra svarbus eismo sąlygų gerinimo simbolis ir taip pat gali palengvinti eismą Volgasto senamiestyje. Merzo vizitas parodė, kad politikoje yra noras išspręsti šią problemą, tačiau ar valstijos parlamentas ir federalinė valdžia gali įvykdyti šią atsakomybę, paaiškės artimiausiais mėnesiais. Laukiama sprendimo dėl finansavimo ir visų žvilgsniai nukreipti į atsakingus asmenis. Teigiamas valdžios signalas būtų svarbus ne tik regiono infrastruktūrai, bet ir galėtų prisidėti prie darnios bendruomenės plėtros.