Megabrug naar Usedom: Merz belooft financiering ondanks crises!

Megabrug naar Usedom: Merz belooft financiering ondanks crises!

Te midden van financieringsvragen en bouwuitdagingen sprak Friedrich Merz, voorzitter van de CDU, zich in Schwerin uit over een explosief onderwerp: de megabrug die het eiland Usedom met Wolgast zou moeten verbinden. Deze brug maakt deel uit van het grootste wegenbouwproject in Mecklenburg-Voor-Pommeren (MV) en de federale overheid heeft met genoegen aangekondigd dat zij de financiering overneemt. Maar zoals zo vaak zijn de financiële middelen schaars, wat zowel lof als kritiek van de bevolking heeft uitgelokt. “We hebben de brug dringend nodig”, zei een lezer in de commentaren van Ostsee-Zeitung.

De geplande bypass, waartoe ook het 1,7 kilometer lange viaduct over de Peene-stroom behoort, is bedoeld om de verkeerssituatie in Wolgast te verlichten en de verbinding met Autobahn 20 te verbeteren. Merz verzekerde dat het project ondanks de financiële moeilijkheden niet zal stagneren. De totale kosten van de bypass bedragen ruim 500 miljoen euro, wat voor velen verrassend was gezien het oorspronkelijke plan van 140 miljoen euro. De NDR benadrukt ook dat, gezien de economische situatie in de federale overheid, verdere onderhandelingen noodzakelijk zijn om de financiering veilig te stellen.

Financieringsproblemen en onzekerheden

Zowel het stadsbestuur als de bouwbedrijven maken zich zorgen over de ontwikkelingen. Het ministerie van Economische Zaken omschrijft de situatie als “moeilijk” en de burgemeester van Wolgast, Martin Schröter, spreekt zijn bezorgdheid uit over de vertragingen, die van invloed kunnen zijn op de verkeersomstandigheden. Een deel van de rondweg is al bijna drie jaar in aanbouw, terwijl het kernstuk, de nieuwe brug, zich nog in de planningsfase bevindt en de aanbiedingen van de bouwbedrijven ruim boven de oorspronkelijke kostenramingen liggen.

“We willen niet dat het project door financiële onzekerheid aan de kant komt te staan”, benadrukt minister van Economische Zaken Wolfgang Blank en roept dringend op tot vrijgave van de middelen. De voltooiing van de bypass staat gepland voor eind 2028, maar of deze deadline gehaald kan worden blijft de vraag. Het zal een grote uitdaging voor de regio zijn om de voordelen voor het toerisme en de behoeften van de lokale bewoners in evenwicht te brengen.

Belang voor de regio

De nieuwe hangbrug, die met 42 meter de grootste in zijn soort in Europa zal zijn, is een belangrijk symbool voor het verbeteren van de verkeersomstandigheden en zou ook het verkeer in het oude centrum van Wolgast kunnen ontlasten. Uit het bezoek van Merz bleek dat er in de politiek een drang bestaat om dit probleem op te lossen, maar of het deelstaatparlement en de federale autoriteiten deze verantwoordelijkheid kunnen waarmaken, zal de komende maanden duidelijk worden. Het financieringsbesluit is hangende en alle ogen zijn gericht op de verantwoordelijken. Een positief signaal van de overheid zou niet alleen belangrijk zijn voor de infrastructuur van de regio, maar zou ook kunnen bijdragen aan de duurzame ontwikkeling van de gemeenschap.