Mega most na Uznam: Merz obiecuje finansowanie pomimo kryzysów!

Mega most na Uznam: Merz obiecuje finansowanie pomimo kryzysów!

Pośród pytań finansowych i wyzwań budowlanych przewodniczący CDU Friedrich Merz wypowiedział się w Schwerinie na wybuchowy temat: megamost, który ma połączyć wyspę Uznam z Wolgast. Most ten stanowi część największego projektu budowy dróg w Meklemburgii-Pomorzu Przednim (MV) i rząd federalny z radością ogłosił, że przejmie finansowanie. Jednak jak to często bywa, fundusze są ograniczone, co wywołało zarówno pochwały, jak i krytykę ze strony społeczeństwa. „Pilnie potrzebujemy mostu” – stwierdził czytelnik w komentarzach Ostsee-Zeitung.

Planowana obwodnica, w skład której wchodzi także 1,7-kilometrowy wiadukt nad potokiem Peene, ma odciążyć ruch w Wolgast i poprawić połączenie z autostradą nr 20. Merz zapewnił, że pomimo trudności finansowych inwestycja nie utknie w martwym punkcie. Całkowity koszt obwodnicy to ponad 500 milionów euro, co dla wielu było zaskakujące, biorąc pod uwagę pierwotny plan zakładający 140 milionów euro. NDR podkreśla również, że biorąc pod uwagę sytuację gospodarczą rządu federalnego, aby zapewnić finansowanie, konieczne są dalsze negocjacje.

Problemy i niepewności finansowe

Zarówno władze miasta, jak i firmy budowlane są zaniepokojone rozwojem sytuacji. Ministerstwo Gospodarki określa sytuację jako „trudną”, a burmistrz Wolgast Martin Schröter wyraża zaniepokojenie opóźnieniami, które mogą mieć wpływ na warunki ruchu. Budowa części obwodnicy trwa już prawie trzy lata, natomiast zasadniczy element, czyli nowy most, znajduje się wciąż w fazie planowania, a oferty firm budowlanych znacznie przewyższają pierwotne szacunki kosztów.

„Nie chcemy, aby projekt upadł z powodu niepewności finansowej” – podkreśla minister gospodarki Wolfgang Blank i pilnie wzywa do uwolnienia środków. Ukończenie obwodnicy zaplanowano na koniec 2028 roku, jednak dotrzymanie tego terminu pozostaje wątpliwe. Dużym wyzwaniem dla regionu będzie zrównoważenie korzyści dla turystyki z potrzebami lokalnych mieszkańców.

Znaczenie dla regionu

Nowy most wiszący, który będzie miał 42 metry wysokości i będzie największym tego typu w Europie, jest ważnym symbolem poprawy warunków ruchu i może również odciążyć ruch na starym mieście Wolgast. Wizyta Merza pokazała, że ​​w polityce istnieje potrzeba rozwiązania tego problemu, ale czy parlament stanowy i władze federalne będą w stanie sprostać tej odpowiedzialności, okaże się w nadchodzących miesiącach. Decyzja o finansowaniu oczekuje na podjęcie decyzji i wszystkie oczy zwrócone są na odpowiedzialnych. Pozytywny sygnał ze strony rządu byłby ważny nie tylko dla infrastruktury regionu, ale mógłby także przyczynić się do zrównoważonego rozwoju gminy.