Novi most u Rostocku: Usredotočite se na sigurnost pješaka i biciklista!

Novi most u Rostocku: Usredotočite se na sigurnost pješaka i biciklista!

U Rostocku se pokreće novi projekt koji ima za cilj značajno poboljšati sigurnost pješaka i biciklista u području Ernst-Barlach-Straße i Mühlendamm. Cilj izgradnje novog mosta preko Bleichergrabena je deaktivirati opasne rute i pomoći u zaštiti svih sudionika u prometu. To postaje još važnije nakon što je tragična smrtonosna nesreća u ožujku 2024., u kojoj je život izgubio biciklist, skrenula veliku pozornost na rizike na ovom području, rekao je. svz.de.

Građevinski radovi započet će u ponedjeljak, 13. listopada, opsežnim istraživanjem tla. Oni će trajati do 24. listopada, a obuhvaćaju bušenje i istražne radove na kojima će se temeljiti daljnje planiranje izgradnje novog mosta. Društvo za urbanu obnovu, urbani razvoj i stanovanje (RGS) iz Rostocka odgovorno je za provođenje istraživanja; pušten je u rad ured za planiranje Inros Lackner SE.

Ograničenja prometa i preusmjeravanja

Tijekom istraživanja podzemlja na Mühlendammu će biti prometna ograničenja. Pješaci i biciklisti moraju se kretati prometnom trakom, a kolnik se vozi samo jednom trakom. Osim toga, neasfaltirana područja na krajnjoj točki Neue Bleicherstraße kod Bleichergrabena su zatvorena i od sada tamo više nije moguće parkirati rathaus.rostock.de prijavio.

Promet će biti uvelike preusmjeren tijekom građevinskih radova: biciklisti će biti usmjereni na Mühlendamm preko istočnog starog grada, Bahnhofstrasse, Grubenstrasse, Mühlenstrasse i Am Bagehl. Pješaci koriste pločnik na sjevernoj strani Ernst-Barlach-Straße od semafora na raskrižju Warnowstraße. Kako bi se povećala sigurnost, na opasnim mjestima postavljaju se zaštitne ograde u crveno-bijeloj signalnoj boji, a na nogostupima i biciklističkim stazama stvaraju se posebne površine.

Dugoročne mjere sigurnosti cestovnog prometa

Grad Rostock ne samo da planira most preko Bleichergrabena, već nastoji i sveobuhvatno poboljšati prometnu situaciju. To je povezano s dugoročnim idejama koje imaju za cilj minimizirati ometanje zone pitke vode, koja je vrijedna zaštite. Senatorica za urbanizam, graditeljstvo, zaštitu klime i mobilnost, dr. Ute Fischer-Gäde, naglašava da je ova mjera namijenjena jačanju sigurnosti svih sudionika u prometu na ovoj kritičnoj točki.

Projekt je dio nacionalne inicijative za povećanje sigurnosti na cestama. Prema tome Federalno ministarstvo prometa Ukupno 2770 ljudi poginulo je u cestovnom prometu 2024. godine. Kako bi se suprotstavili ovom zabrinjavajućem trendu, savezni, državni i lokalni političari slijede cilj "Nulte vizije" - nula smrtnih slučajeva u prometu. Do 2030. broj poginulih na cestama trebao bi se smanjiti za 40 posto. Izgradnja novog mosta važan je korak ka približavanju tom cilju.

Ovim mjerama Rostock pokazuje da ima dobre ruke za sigurnost sudionika u prometu i da je aktivno predan sigurnom gradu pogodnom za život. Napredak će zasigurno mnogi pratiti s velikim zanimanjem.