Naujas tiltas Rostoke: atkreipkite dėmesį į pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą!

Naujas tiltas Rostoke: atkreipkite dėmesį į pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą!

Rostoke pradedamas naujas projektas, kuriuo siekiama žymiai pagerinti pėsčiųjų ir dviratininkų saugumą Ernst-Barlach-Straße ir Mühlendamm rajonuose. Statant naują tiltą per Bleichergraben, siekiama panaikinti pavojingus kelius ir padėti apsaugoti visus eismo dalyvius. Tai tampa dar svarbiau po tragiškos mirtinos avarijos 2024 m. kovo mėn., kai dviratininkas neteko gyvybės, atkreipė didelį dėmesį į riziką šioje srityje, sakė jis. svz.de.

Statybos darbai prasidės pirmadienį, spalio 13 d., atlikus išsamius žemės gelmių tyrimus. Numatyta, kad jie truks iki spalio 24 d. ir apims gręžimo ir žvalgomuosius darbus, kurie bus tolesnio naujojo tilto statybos planavimo pagrindas. Rostoko miestų atnaujinimo, urbanistinės plėtros ir būsto statybos draugija (RGS) yra atsakinga už tyrimų atlikimą; buvo pavestas planavimo biuras Inros Lackner SE.

Eismo apribojimai ir nukreipimai

Atliekant žemės gelmių tyrimus Mühlendamm mieste bus ribojamas eismas. Pėstieji ir dviratininkai turi važiuoti į eismo juostą, o važiuojamoji dalis važiuojama tik viena eismo juosta. Be to, neasfaltuotos zonos Neue Bleicherstraße galiniame taške ties Bleichergraben yra uždarytos ir nuo šiol ten nebegalima statyti automobilių. rathaus.rostock.de pranešė.

Vykstant statybos darbams eismas bus iš esmės pakeistas: dviratininkai bus nukreipiami į Mühlendammą per rytinį senamiestį Bahnhofstrasse, Grubenstrasse, Mühlenstrasse ir Am Bagehl. Pėstieji naudojasi šaligatviu šiaurinėje Ernst-Barlach-Straße pusėje nuo Warnowstraße sankryžos šviesoforo. Siekiant padidinti saugumą, pavojingose ​​vietose įrengiami raudonos ir baltos signalinės spalvos apsauginiai turėklai, šaligatviuose ir dviračių takuose sukuriamos ypatingo dėmesio zonos.

Ilgalaikės saugaus eismo priemonės

Rostoko miestas ne tik planuoja tiltą per Bleichergraben, bet ir siekia visapusiškai pagerinti eismo situaciją. Tai susiję su ilgalaikėmis idėjomis, kuriomis siekiama kuo labiau sumažinti trukdžius geriamojo vandens zonai, kurią verta apsaugoti. Urbanistikos, statybos, klimato apsaugos ir mobilumo senatorė dr. Ute Fischer-Gäde pabrėžia, kad šia priemone siekiama sustiprinti visų eismo dalyvių saugumą šiuo kritiniu tašku.

Projektas yra visos šalies iniciatyvos, kuria siekiama didinti kelių eismo saugumą, dalis. Pagal tai Federalinė transporto ministerija 2024 m. kelių eisme iš viso žuvo 2 770 žmonių. Siekdami atremti šią nerimą keliančią tendenciją, federaliniai, valstijų ir vietos politikai siekia „Nulinės vizijos“ – nulio eismo žuvusiųjų. Iki 2030 metų žuvusiųjų keliuose skaičius turėtų sumažėti 40 procentų. Naujojo tilto statyba yra svarbus žingsnis link šio tikslo.

Šiomis priemonėmis Rostokas parodo, kad turi geras rankas eismo dalyvių saugumui ir yra aktyviai įsipareigojęs kurti saugų, gyventi tinkamą miestą. Pažangą tikrai daugelis stebės su dideliu susidomėjimu.