Jauns tilts Rostokā: koncentrējieties uz gājēju un velosipēdistu drošību!

Jauns tilts Rostokā: koncentrējieties uz gājēju un velosipēdistu drošību!

Rostokā tiek uzsākts jauns projekts, kura mērķis ir būtiski uzlabot gājēju un velosipēdistu drošību Ernst-Barlach-Straße un Mühlendamm rajonā. Jauna tilta pār Bleichergraben būvniecības mērķis ir novērst bīstamos maršrutus un palīdzēt aizsargāt visus satiksmes dalībniekus. Tas kļūst vēl svarīgāks pēc traģiskā, letālā negadījuma 2024. gada martā, kurā dzīvību zaudēja velosipēdists, kurš pievērsa lielu uzmanību riskiem šajā jomā, viņš sacīja. svz.de.

Būvdarbi sāksies pirmdien, 13.oktobrī, veicot visaptverošas zemes dzīļu izpētes. Plānots, ka tie ilgs līdz 24. oktobrim un ietvers urbšanas un izpētes darbus, kas kalpos par pamatu turpmākai jaunā tilta būvniecības plānošanai. Rostokas Pilsētu atjaunošanas, pilsētu attīstības un mājokļu biedrība (RGS) ir atbildīga par izmeklēšanas veikšanu; tika nodots ekspluatācijā plānošanas birojs Inros Lackner SE.

Satiksmes ierobežojumi un novirzīšanās

Zemes dzīļu izpētes laikā Mühlendammā būs satiksmes ierobežojumi. Gājējiem un velosipēdistiem ir jāpārvietojas uz satiksmes joslas, un brauktuve tiek izmantota tikai vienā joslā. Turklāt neasfaltētās vietas Neue Bleicherstraße beigu punktā pie Bleichergraben ir slēgtas, un turpmāk tur vairs nav iespējams novietot automašīnu. rathaus.rostock.de ziņots.

Būvdarbu laikā satiksme tiks plaši novirzīta: velosipēdisti tiks novirzīti uz Mühlendammu caur austrumu vecpilsētu, Bahnhofstrasse, Grubenstrasse, Mühlenstrasse un Am Bagehl. Gājēji izmanto ietvi Ernst-Barlach-Straße ziemeļu pusē no luksoforiem Warnowstraße krustojumā. Lai paaugstinātu drošību, bīstamās vietās tiek uzstādītas aizsargmargas sarkanbaltajā signālkrāsā un izveidotas īpašas uzmanības zonas uz ietvēm un veloceliņiem.

Ilgtermiņa ceļu satiksmes drošības pasākumi

Rostokas pilsēta ne tikai plāno tiltu pār Bleichergraben, bet arī cenšas vispusīgi uzlabot satiksmes situāciju. Tas ir saistīts ar ilgtermiņa idejām, kuru mērķis ir līdz minimumam samazināt traucējumus dzeramā ūdens zonā, kas ir aizsardzības vērta. Senators pilsētplānošanas, būvniecības, klimata aizsardzības un mobilitātes jautājumos Dr. Ute Fišere-Gēde uzsver, ka šis pasākums ir paredzēts visu satiksmes dalībnieku drošības stiprināšanai šajā kritiskajā punktā.

Projekts ir daļa no valsts mēroga iniciatīvas ceļu satiksmes drošības paaugstināšanai. Saskaņā ar to Federālā transporta ministrija 2024. gadā ceļu satiksmē kopumā gāja bojā 2770 cilvēku. Lai novērstu šo satraucošo tendenci, federālie, štatu un vietējie politiķi īsteno "Nulles vīzijas" mērķi – nulli satiksmes negadījumos bojāgājušo. Līdz 2030. gadam ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits jāsamazina par 40 procentiem. Jaunā tilta būvniecība ir nozīmīgs solis ceļā uz šo mērķi.

Ar šiem pasākumiem Rostoka parāda, ka tai ir labas rokas satiksmes dalībnieku drošībai un ir aktīvi apņēmusies veidot drošu, dzīvošanai piemērotu pilsētu. Progresu noteikti ar lielu interesi vēros daudzi.