Pod nou din Rostock: Focus pe siguranța pietonilor și a bicicliștilor!

Pod nou din Rostock: Focus pe siguranța pietonilor și a bicicliștilor!

Un nou proiect este lansat în Rostock, care are ca scop îmbunătățirea semnificativă a siguranței pietonilor și bicicliștilor din zona Ernst-Barlach-Straße și Mühlendamm. Scopul construirii unui nou pod peste Bleichergraben este de a dezamorsa rutele periculoase și de a ajuta la protejarea tuturor utilizatorilor drumului. Acest lucru devine și mai important după ce un tragic accident mortal din martie 2024, în care un biciclist și-a pierdut viața, a atras multă atenție asupra riscurilor din această zonă, a spus el. svz.de.

Lucrările de construcție vor începe luni, 13 octombrie, cu investigații complete ale subsolului. Acestea sunt programate să dureze până pe 24 octombrie și includ lucrări de foraj și explorare, care vor servi drept bază pentru planificarea ulterioară a construcției noului pod. Societatea Rostock pentru Reînnoire Urbană, Dezvoltare Urbană și Locuințe (RGS) este responsabilă de efectuarea investigațiilor; a fost pus în funcţiune biroul de planificare Inros Lackner SE.

Restricții de trafic și diversiuni

Pe Mühlendamm vor exista restricții de circulație în timpul investigațiilor subsolului. Pietonii și bicicliștii trebuie să treacă pe banda de circulație, iar carosabilul este folosit doar pe o singură bandă. În plus, zonele neasfaltate de la capătul Neue Bleicherstraße la Bleichergraben sunt închise, iar parcarea nu mai este posibilă acolo de acum înainte. rathaus.rostock.de raportat.

Traficul va fi redirecționat pe scară largă în timpul lucrărilor de construcție: bicicliștii vor fi direcționați către Mühlendamm prin orașul vechi din est, Bahnhofstrasse, Grubenstrasse, Mühlenstrasse și Am Bagehl. Pietonii folosesc trotuarul de pe partea de nord a Ernst-Barlach-Straße de la semafoarele de la intersecția Warnowstraße. Pentru a crește siguranța, în locuri periculoase sunt instalate balustrade în culorile de semnalizare roșu și alb și sunt create zone de atenție specială pe trotuare și piste pentru biciclete.

Măsuri de siguranță rutieră pe termen lung

Orașul Rostock nu numai că planifică podul peste Bleichergraben, dar se străduiește și să îmbunătățească în mod cuprinzător situația traficului. Acest lucru este legat de idei pe termen lung care urmăresc să minimizeze interferența cu zona de apă potabilă, care este demnă de protecție. Senatorul pentru Urbanism, Construcții, Protecția Climei și Mobilitate, dr. Ute Fischer-Gäde, subliniază că această măsură are scopul de a consolida siguranța tuturor utilizatorilor drumului în acest punct critic.

Proiectul face parte din inițiativa națională de creștere a siguranței rutiere. Potrivit acesteia Ministerul Federal al Transporturilor Un total de 2.770 de persoane au murit în traficul rutier în 2024. Pentru a contracara această tendință îngrijorătoare, politicienii federali, de stat și locali urmăresc obiectivul „Viziunea Zero” – zero decese în trafic. Până în 2030, numărul deceselor rutiere ar trebui să fie redus cu 40%. Construcția noului pod este un pas important spre apropierea de acest obiectiv.

Prin aceste măsuri, Rostock arată că are o mână bună pentru siguranța utilizatorilor drumurilor și se angajează activ pentru un oraș sigur și locuibil. Progresul va fi cu siguranță urmărit cu mare interes de mulți.