Rostock: Floodbeskyttelse i fare - Mobil Warehouse er ikke nok!

Rostock: Floodbeskyttelse i fare - Mobil Warehouse er ikke nok!

Rostock, Deutschland - Vand mod byen! Forberedelserne til omfattende oversvømmelsesbeskyttelse i Rostock City Harbour løber i fuld gang. På grund af de øgede vandstande i januar 2025 er det klart: Der skal ske noget her. Målet er at skabe effektiv beskyttelse mod oversvømmelse omkring Rostock Mühlendamm. Men planlægningen møder uventede forhindringer: Ifølge lange -term løsninger krævet

Ikke nok! Ud over det korte tendens -problem planlægger landet omfattende oversvømmelsesbeskyttelse for regionen. Som i en rapport fra Rostock Today Stipulerer, at planen er at opbygge et 3,54 meter højt oversvømmelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbeskyttelsesbane. Dette projekt anslås til en stolt 24,5 millioner euro og siges at strække sig over næsten tre kilometer, startende fra Kabutzenhof til Vorpommern -broen.

Den ønskede konstruktion betragtes som fornuftig, da de forventede fordele ved oversvømmelsesbeskyttelse er ca. tolv gange så høje som omkostningerne. Dette betyder, at investeringer i byens sikkerhed og dens indbyggere er af stor værdi. Holger Matthäus, senator for infrastruktur, miljø og konstruktion, understreger det vellykkede samarbejde mellem byen og landet, mens minister indtil Backhaus roste de intensive diskussioner, der førte til uddybningen af planen. Der er dog også bekymringer: indløse restauratører på bredden af Kempowski, især med hensyn til de mulige synshandicap med en høj mur.

et omfattende koncept

I den samlede opfattelse er det planlagte oversvømmelsesbeskyttelsessystem ikke kun et beskyttende skjold, men også en investering i infrastrukturen. Den beskyttende væg vil blive designet, så den ikke forstyrrer udsigten for meget. Det er blandt andet planlagt at øge vejen fra L22 til Kabutzenhof og et luksuriøst frit område ved matrikuleringsmonumentet. Der er endda to varianter til silo -halvøen, der også diskuteres.

Et centralt blokerende anlæg, der blev betragtet som en mulighed, blev udelukket, fordi de tilknyttede konstruktions- og vedligeholdelsesomkostninger ville være ekstremt høje. Byggeriet vil blive målrettet i 2023, mens færdiggørelsen forventes i 2030. Et skridt, der er nødvendigt, og som vil hjælpe med at gøre Rostock vejrbestandige til fremtidige udfordringer.