Rostock: Üleujutuse kaitse ohus - mobiililaost ei piisa!

Rostock: Üleujutuse kaitse ohus - mobiililaost ei piisa!

Rostock, Deutschland - Vesi linna poole! Ettevalmistused põhjaliku üleujutuse kaitseks Rostock City sadamas täies hoos. 2025. aasta jaanuaris suurenenud veetaseme tõttu on selge: siin peab juhtuma midagi. Eesmärk on luua tõhus kaitse Rostock Mühlendammi ümber üleujutuste eest. Kuid planeerimine kohtub ootamatute tõkketega: vastavalt Thndis> THATHL Moodulid on liiga väikesed. Siiani oli see otsustatud osana vähemalt 1000 meetri pikkuse mobiilse pistikusüsteemi ladustamise ettevalmistamise osana, kuid leiti, et Südstadt Rostockis saab mahutada ainult 750 meetrit Feuerwache 1. See piirab võimalusi vastavalt ja tähendab, et linnavalitsus kavatseb teha pakkumise täpselt nende 750 meetri jaoks - selge samm üleujutuse kaitse tagamiseks. Teised ohustatud piirkonnad on juba tuvastatud, sealhulgas linnasadam, kuid otsus, milliseid hooneid tegelikult tuleks tegelikult kaitsta, vastutab kriisipersonali eest

Nõutavad pikaajalised lahendused

Pole piisavalt! Lisaks lühiajalisele probleemile kavandab riik piirkonna ulatuslikku üleujutuse kaitset. Nagu Rostock täna , on ette nähtud, et plaan on 3,54 meetri pikkune kaitsekaitse Rostocki linnas. Selle projekti hinnanguliselt on uhke 24,5 miljonit eurot ja väidetavalt ulatub see peaaegu kolme kilomeetri kaugusel, alates Kabutzenhofist kuni Vorpommerni sillani.

Soovitud konstruktsiooni peetakse mõistlikuks, kuna üleujutuste kaitse eeldatavad eelised on umbes kaksteist korda suurem kui kulud. See tähendab, et investeeringud linna ja selle elanike turvalisusesse on väga väärtuslikud. Infrastruktuuri, keskkonna ja ehituse senaator Holger Matthäus rõhutab linna ja riigi edukat koostööd, samal ajal kui ministrini kuni Backhaus kiitis intensiivseid arutelusid, mis viisid plaani väljatöötamiseni. Siiski on ka muresid: Kempowski kaldal restoranide ümberpööramine, eriti kõrge seina võimalike visuaalsete kahjustuste osas.

terviklik kontseptsioon

Üldises vaates pole kavandatud üleujutuse kaitsesüsteem mitte ainult kaitsekilp, vaid ka investeering infrastruktuuri. Kaitsesein konstrueeritakse nii, et see ei häiriks vaadet liiga palju. Muu hulgas on kavas suurendada teed L22 -st Kabutzenhofini ja luksuslikku vaba ala immatrikuleerimismonumendis. Silo poolsaarel on isegi kaks varianti, mida arutatakse ka.

Variandiks peetud keskne blokeerimisettevõte jäeti välja, kuna sellega seotud ehitus- ja hoolduskulud oleksid äärmiselt suured. Ehitus on suunatud 2023. aastal, samas kui valmimist on oodata 2030. aastaks. Vajalik samm ja mis aitab Rostocki ilmastikukindlaks muuta tulevasteks väljakutseteks.