Rostock: Flombeskyttelse i fare - Mobil lager er ikke nok!

Rostock: Flombeskyttelse i fare - Mobil lager er ikke nok!

Rostock, Deutschland - Vann mot byen! Forberedelser for omfattende flombeskyttelse i Rostock City Harbor Run i full gang. På grunn av den økte vannstanden i januar 2025, er det klart: noe må skje her. Målet er å skape effektiv beskyttelse mot flom rundt Rostock Mühlendamm. Men planleggingen møter uventede hinder: ifølge Langsiktige løsninger påkrevd

Ikke nok! I tillegg til det kortsiktige problemet, planlegger landet omfattende flombeskyttelse for regionen. Som i en rapport fra rostock i dag stipulerer den planen. Dette prosjektet er estimert til stolte 24,5 millioner euro og sies å strekke seg over nesten tre kilometer, med start fra Kabutzenhof til Vorpommern Bridge.

Den ønskede konstruksjonen anses som fornuftig, siden de forventede fordelene med flombeskyttelse er omtrent tolv ganger så høye som kostnadene. Dette betyr at investeringer i sikkerheten til byen og dens innbyggere er av stor verdi. Holger Matthäus, senator for infrastruktur, miljø og konstruksjon, understreker det vellykkede samarbeidet mellom byen og landet, mens minister Till Backhaus berømmet de intensive diskusjonene som førte til utdypingen av planen. Imidlertid er det også bekymringer: å innlede restauratører på bredden av Kempowski, spesielt med tanke på mulige synshemminger med en høy vegg.

Et omfattende konsept

I det samlede synspunktet er det planlagte flombeskyttelsessystemet ikke bare et beskyttende skjold, men også en investering i infrastrukturen. Beskyttelsesveggen vil bli designet slik at den ikke forstyrrer utsikten for mye. Blant annet er det planlagt å øke veien fra L22 til Kabutzenhof og et luksuriøst fritt område ved matrikulasjonsmonumentet. Det er til og med to varianter for Silo -halvøya som også blir diskutert.

Et sentralt blokkeringsanlegg som ble sett på som et alternativ ble ekskludert fordi de tilhørende konstruksjons- og vedlikeholdskostnadene ville være ekstremt høye. Byggingen vil bli målrettet i 2023, mens det er forventet fullføring innen 2030. Et skritt som er nødvendig og som vil bidra til å gjøre Rostock værbestandig for fremtidige utfordringer.