Rostock: Ochrona przed powodzią w niebezpieczeństwie - Mobilny magazyn nie wystarczy!

Rostock: Ochrona przed powodzią w niebezpieczeństwie - Mobilny magazyn nie wystarczy!

Rostock, Deutschland - Woda w kierunku miasta! Przygotowania do kompleksowej ochrony powodzi w porcie w Rostock City biegnie w pełnym rozkwicie. Ze względu na podwyższony poziom wody w styczniu 2025 r. Jest jasne: coś musi się tutaj wydarzyć. Celem jest stworzenie skutecznej ochrony przed powodzią wokół Rostock Mühlendamm. Ale planowanie napotyka nieoczekiwane przeszkody: według rostock dzisiaj Stipulats, że planuje budowę ochrony powodziowej o mocy Rostock w rostock w Harbour w Rostock. Projekt ten jest szacowany na dumny 24,5 miliona euro i mówi się, że rozciąga się na prawie trzy kilometry, zaczynając od Kabutzenhof do mostu Vorpommern.

Pożądana konstrukcja jest uważana za rozsądną, ponieważ oczekiwane zalety ochrony powodziowej wynoszą około dwanaście razy wyższe niż koszty. Oznacza to, że inwestycje w bezpieczeństwo miasta i jego mieszkańców mają wielką wartość. Holger Matthäus, senator ds. Infrastruktury, środowiska i budowy, podkreśla udaną współpracę między miastem a krajem, podczas gdy minister do Backaus pochwalił intensywne dyskusje, które doprowadziły do opracowania planu. Istnieją jednak również obawy: redukcja restauratorów na brzegach Kempowskiego, szczególnie w odniesieniu do możliwych zaburzeń wizualnych przez wysoką ścianę.

Kompleksowa koncepcja

W ogólnym widoku planowany system ochrony powodziowej jest nie tylko ochronną tarczą, ale także inwestycją w infrastrukturę. Ściana ochronna zostanie zaprojektowana tak, aby nie zakłócać zbytnio widoku. Między innymi planowane jest zwiększenie drogi z L22 do Kabutzenhof i luksusowego wolnego obszaru w pomniku maturalnym. Istnieją nawet dwa warianty na półwyspie silosu, które są również omawiane.

Centralna instalacja blokująca, która została uznana za opcję, została wykluczona, ponieważ powiązane koszty budowy i konserwacji byłyby wyjątkowo wysokie. Budowa zostanie ukierunkowana w 2023 r., Podczas gdy ukończenie jest oczekiwane do 2030 roku. Krok, który jest konieczny, który pomoże uczynić Rostock odporną na warunki atmosferyczne dla przyszłych wyzwań.