Rostock: Zaščita poplav v nevarnosti - Mobilno skladišče ni dovolj!

Rostock: Zaščita poplav v nevarnosti - Mobilno skladišče ni dovolj!

Rostock, Deutschland - Voda proti mestu! Priprave za celovito zaščito pred poplavami v pristanišču Rostock City Run v polnem zamahu. Zaradi povečane ravni vode januarja 2025 je jasno: tukaj se mora nekaj zgoditi. Cilj je ustvariti učinkovito zaščito pred poplavami okoli Rostock Mühlendamm. Toda načrtovanje naleti na nepričakovane ovire: v skladu s Doslej je bilo odločeno kot del priprav za shranjevanje vsaj 1.000 metrov mobilnega vtiča -sistema, vendar je ugotovil, da je v Südstadt Rostock mogoče namestiti le 750 metrov v Feuerwache 1. To ustrezno omejuje možnosti in pomeni, da mestna uprava načrtuje razpis za točno teh 750 metrov - jasen korak nazaj za zaščito pred poplavami. Druga ogrožena območja so že bila ugotovljena, vključno z mestnim pristaniščem, vendar odločitev, katere stavbe bi morale dejansko dejansko zaščititi, je za krizno osebje odgovorno

potrebne dolgoročne rešitve

Premalo! Poleg kratkoročnega problema država načrtuje obsežno zaščito poplav za regijo. Kot v poročilu rostock danes določa, da je načrt zgraditi 3,54-metrsko zaščito v poplavi. Ta projekt je ocenjen na ponosnih 24,5 milijona evrov in naj bi se razširil na skoraj tri kilometre, začenši od Kabutzenhofa do mostu Vorpommern.

Zaželena konstrukcija se šteje za smiselno, saj so pričakovane prednosti zaščite pred poplavami približno dvanajstkrat višje od stroškov. To pomeni, da so naložbe v varnost mesta in njenih prebivalcev zelo koristne. Holger Matthäus, senator za infrastrukturo, okolje in gradnjo, poudarja uspešno sodelovanje med mestom in državo, medtem ko je minister Till Backhaus pohvalil intenzivne razprave, ki so privedle do izdelave načrta. Vendar pa obstajajo tudi pomisleki: unovčenje restavratorjev na bregovih Kempowskega, zlasti kar zadeva možne okvare vida z visokim zidom.

celovit koncept

Na splošno je načrtovani sistem zaščite pred poplavami ne le zaščitni ščit, ampak tudi naložba v infrastrukturo. Zaščitna stena bo zasnovana tako, da ne bo preveč motila pogleda. Med drugim naj bi povišali cesto od L22 do Kabutzenhofa in razkošno prosto območje pri maturiranju spomenika. Obstajata celo dve različici za polotok silosa, o katerih razpravljata tudi.

Osrednja blokada, ki je veljala za možnost, je bila izključena, ker bi bili povezani stroški gradnje in vzdrževanja izjemno visoki. Gradnja bo usmerjena leta 2023, dokončanje pa do leta 2030. Korak, ki je potreben in ki bo pomagal Rostock vremenski odporen na prihodnje izzive.