Rostock: Flood Protection in Danger - Mobile Warehouse räcker inte!

Rostock: Flood Protection in Danger - Mobile Warehouse räcker inte!

Rostock, Deutschland - Vatten mot staden! Förberedelser för omfattande översvämningsskydd i Rostock City Harbour körs i full gång. På grund av de ökade vattennivån i januari 2025 är det tydligt: något måste hända här. Målet är att skapa ett effektivt skydd mot översvämningar runt Rostock Mühlendamm. Men planeringen möter oväntade hinder: Enligt Långtidslösningar krävs

inte tillräckligt! Förutom det kortsiktiga problemet planerar landet omfattande översvämningsskydd för regionen. Som i en rapport av Rostock idag bestämmer att planen är att bygga en 3,54 meter hög översvämning i rostocken. Detta projekt uppskattas till en stolt 24,5 miljoner euro och sägs sträcka sig över nästan tre kilometer, med början från Kabutzenhof till Vorpommern -bron.

Den önskade konstruktionen anses vara förnuftig, eftersom de förväntade fördelarna med översvämningsskydd är ungefär tolv gånger så höga som kostnaderna. Detta innebär att investeringar i stadens säkerhet och dess invånare är av stort värde. Holger Matthäus, senator för infrastruktur, miljö och konstruktion, betonar det framgångsrika samarbetet mellan staden och landet, medan minister till Backhaus berömde de intensiva diskussionerna som ledde till utarbetandet av planen. Det finns emellertid också oro: att lösa restauratörer på Kempowski -stranden, särskilt när det gäller de möjliga synskadorna med en hög vägg.

Ett omfattande koncept

I den övergripande vyn är det planerade översvämningsskyddssystemet inte bara en skyddssköld, utan också en investering i infrastrukturen. Skyddsväggen kommer att utformas så att den inte stör utsikten för mycket. Bland annat planeras det att öka vägen från L22 till Kabutzenhof och ett lyxigt fritt område vid matrikuleringsmonumentet. Det finns till och med två varianter för silohalvön som också diskuteras.

En central blockerande anläggning som betraktades som ett alternativ utesluts eftersom de tillhörande konstruktions- och underhållskostnaderna skulle vara extremt höga. Byggandet kommer att riktas 2023, medan slutförandet förväntas år 2030. Ett steg som är nödvändigt och som hjälper till att göra Rostock väderbeständig för framtida utmaningar.