Rostock-Laage: il cambio di aeroporto in partner nitidi provoca eccitazione!

Rostock-Laage: il cambio di aeroporto in partner nitidi provoca eccitazione!

Rostock, Deutschland - L'aviazione in Germania sta attualmente affrontando importanti sfide. Il 17 luglio 2025, ci saranno notizie dall'aeroporto di Rostock-Laage, dove c'è un cambio di proprietà. Crisp Partners GmbH, una società di investimento di Berlino, ha annunciato l'acquisizione dell'aeroporto. With this, Crisp Partners replaces the previous owner Zeitfracht, who has only held the airport since privatization in November 2021. As Zeit Online , Crisp Partners GmbH has agreed with time freight per un'acquisizione completa. Le compagnie precedenti e le società locali che avevano l'aeroporto avevano voce in capitolo durante la transazione.

Richard von Schwarzenberg, portavoce dell'azienda per i partner nitidi, si è pentito dell'ambiguità iniziale del cambiamento di proprietà e ha sottolineato l'intenzione di mantenere la posizione a lungo termine e espandere la gamma di volo. L'aeroporto di Rostock-Laage, noto come il più grande aeroporto di trasporto nella Pomerania del Mecklenburg-Western, è in funzione come aeroporto regionale civile dal 1993.

riallineamento e investimenti

Con l'acquisizione di partner nitidi, non solo sono in corso cambiamenti strutturali, ma anche chiari piani per gli investimenti. È prevista la costruzione di un grande sistema fotovoltaico sulle aree circostanti per generare entrate aggiuntive. Inoltre, la società enfatizza lo scambio con la città Hanseatica di Rostock e il comune del laage per garantire una stretta collaborazione.

Tuttavia, la situazione all'aeroporto di Rostock è tesa. Rapporti attuali di Airliners Mostra che il terminal check-up per i volantini delle vacanze all'aeroporto è orfano. A causa della mancanza di economia, Condor ha eliminato due connessioni a settimana dal programma di volo estivo del 2025.

Le sfide dell'industria aeronautica

L'industria dell'aviazione in Germania è in una profonda crisi. Come Apollo News , i viaggi sono sempre più considerati come beni di lusso. I prezzi per i voli nazionali sono aumentati fino al 30 percento negli ultimi cinque anni, spesso a causa dell'aumento delle tasse e delle commissioni statali. Le regioni che dipendono particolarmente dalle connessioni di volo ben sviluppate sentono questo ritiro particolarmente fortemente.

Gli aeroporti in aree strutturalmente deboli sono sempre più sotto pressione perché l'attrattiva degli aeroporti tedeschi per nuove rotte scompaiono. Ciò porta ad un aumentato rischio di stabilità economica delle regioni rurali. Il ritiro di Ryanair ha già mostrato gravi conseguenze: 22 rotte sono state eliminate e 1,8 milioni di posti sono quindi meno disponibili. Il ministro dei trasporti degli Stati federali aumenta l'allarme e richiede misure per salvare il traffico aereo in Germania. Solo attraverso gli interventi politici possono riprendere il traffico aereo.

I prossimi mesi mostreranno se i partner nitidi GmbH assumono con successo l'imposta all'aeroporto di Rostock-Laage e allo stesso tempo reagiscono alle sfide del settore. Il passaggio a fonti energetiche sostenibili e l'espansione dell'offerta di volo potrebbe essere la chiave per salvare l'aeroporto in questi tempi turbolenti.