Rostock-LAAGE: Verandering van de luchthaven naar knapperige partners veroorzaakt opwinding!

Rostock-LAAGE: Verandering van de luchthaven naar knapperige partners veroorzaakt opwinding!

Rostock, Deutschland - Aviation in Duitsland staat momenteel voor grote uitdagingen. Op 17 Juli 2025 zal er nieuws zijn van de luchthaven Rostock-Laage, waar een verandering van eigendom is. Crisp Partners GmbH, een Berlijnse investeringsmaatschappij, heeft de overname van de luchthaven aangekondigd. Hiermee vervangt Crisp Partners de vorige eigenaar Zeitfracht, die de luchthaven alleen al sinds de privatisering in november 2021 heeft gehouden. Als Zeit Online , Crisp Partners GMBH Has Freight voor een volledige overname. De vorige eeuw en lokale bedrijven die de luchthaven hadden, hadden een mening tijdens de transactie.

Richard von Schwarzenberg, woordvoerder van het bedrijf voor Crisp Partners, betreurde de initiële dubbelzinnigheid van de verandering van eigendom en benadrukte de intentie om de locatie op de lange termijn te houden en het vluchtbereik uit te breiden. De luchthaven Rostock-LAAGE, bekend als de grootste transporthaven luchthaven in Mecklenburg-West-West-Pomerania, is sinds 1993 in gebruik als een civiele regionale luchthaven.

Realinment and Investments

Met de overname van knapperige partners zijn niet alleen structurele veranderingen in afwachting, maar ook duidelijke plannen voor investeringen. De constructie van een groot fotovoltaïsch systeem op de omliggende gebieden is gepland om extra inkomsten te genereren. Bovendien benadrukt het bedrijf de uitwisseling met de Hanseatic -stad Rostock en de gemeente LAAGE om nauwe samenwerking te garanderen.

Niettemin is de situatie op Rostock Airport gespannen. Huidige rapporten van Airliners Laat zien dat de check-up terminal voor vakantie-flyers op de luchthaven wees is. Vanwege het gebrek aan economie heeft Condor twee verbindingen per week verwijderd van het zomervluchtschema van 2025.

De uitdagingen van de luchtvaartindustrie

De luchtvaartindustrie in Duitsland bevindt zich in een diepe crisis. Zoals Apollo News , worden trips steeds meer beschouwd als luxe goederen. De prijzen voor binnenlandse vluchten zijn de afgelopen vijf jaar met maximaal 30 procent gestegen, vaak als gevolg van stijgende staatsbelastingen en vergoedingen. Regio's die bijzonder afhankelijk zijn van goed ontwikkelde vluchtverbindingen voelen deze terugtrekking bijzonder sterk.

luchthavens in structureel zwakke gebieden worden steeds meer onder druk omdat de aantrekkelijkheid van Duitse luchthavens voor nieuwe routes verdwijnt. Dit leidt tot een verhoogd risico op de economische stabiliteit van plattelandsgebieden. De terugtrekking van Ryanair heeft al ernstige gevolgen getoond: 22 routes zijn verwijderd en 1,8 miljoen stoelen zijn daarom minder beschikbaar. De minister van Transport van de federale staten verhoogt het alarm en eist maatregelen om luchtverkeer in Duitsland te besparen. Alleen door politieke interventies kan het luchtverkeer mogelijk zijn eerdere niveau herwinnen.

De komende maanden zullen laten zien of Crisp Partners GmbH met succes de belasting op Rostock-Laage Airport overneemt en tegelijkertijd reageert op de uitdagingen van de industrie. De overstap naar duurzame energiebronnen en de uitbreiding van het vluchtaanbod kan de sleutel zijn om de luchthaven in deze turbulente tijden te redden.