Rostockov tramvaj Zapad: referendum protiv 100 milijuna eura!

Rostockov tramvaj Zapad: referendum protiv 100 milijuna eura!

Rasprava o novoj tramvajskoj liniji “Tram West” u Rostocku izaziva veliku pometnju u gradu. U jesen 2026. oni s pravom glasa trebali bi odlučiti treba li graditi rutu od Reutershagena do zoološkog vrta ili ne. Planirana je ruta duga četiri kilometra koja bi koštala oko 100 milijuna eura i trebala bi privući dva milijuna dodatnih putnika godišnje. Ali nisu svi oduševljeni tim planovima.

Rostock SPD je odlučio poduzeti mjere protiv projekta i pokrenuti građansku inicijativu. Thoralf Sens, vođa parlamentarne skupine SPD-a, kritičan je prema visokim troškovima s obzirom na gradske dugove i upozorio na ekološke posljedice: "53 vrta i brojna stabla morala bi ustupiti mjesto izgradnji." U roku od tjedan dana stranka je već prikupila stotine potpisa kako bi potaknula građane da izađu na izbore. Međutim, za uspješan referendum potrebno je najmanje 4000 valjanih potpisa, a SPD ima za cilj dobiti još veću potporu.

Javno mišljenje i zabrinutost

Na tržnici u Reutershagenu postavljen je informativni štand kako bi se mobilizirali brojni prolaznici da se potpišu. Kritike trase su različite: osim gubitka zelenih površina, kao ključni negativni aspekti projekta navode se i veza s grobljem te gubitak parkirnih mjesta za zoološki vrt. Kao što pokazuju nedavna istraživanja, među građanima u Reutershagenu postoji zabrinutost da novi tramvaj ne samo da će utjecati na prirodu, već bi također mogao dodatno opteretiti promet s novim kružnim tokom koji bi ponovno zahtijevao semafore.

Ali nisu svi skeptični prema projektu. Za mnoge ljude u Rostocku tramvaj je vrlo popularan kao korak prema održivoj budućnosti. Zeleni također podržavaju projekt te ističu važnost tramvaja za lokalni javni prijevoz. Riječ je o uzbudljivom sukobu interesa koji bi idućih mjeseci mogao dovesti do intenzivne razmjene među građanima.

Alternativni prijedlozi i budućnost Tram Westa

Osim službenih planova, postoje i alternativni prijedlozi. Thoralf Sens smatra da ima smisla B varijanta, koja predviđa tramvaj u Gehlsdorfu. Čini se da je ova ideja naišla na pozitivan odjek mnogih prolaznika. Ostaje, međutim, pitanje hoće li uopće biti građanske inicijative i kako će građani reagirati na te prijedloge.

Odluka o novoj tramvajskoj liniji mogla bi imati dalekosežne posljedice za prometnu infrastrukturu Rostocka. Sljedeći će mjeseci pokazati hoće li “Tramvaj West” postati stvarnost ili ga stanovnici i SPD mogu zaustaviti. U svakom slučaju, rasprava je tek započela i bit će zanimljivo vidjeti kako će se mišljenja razvijati u nadolazećim tjednima.

Za više informacija o planiranoj tramvajskoj liniji pogledajte na Novine Baltičkog mora nad. I one također dnevne vijesti nudi aktualna izvješća o ovim uzbudljivim događajima.