Rostocks trikk vest: folkeavstemning mot 100 millioner euro!

Rostocks trikk vest: folkeavstemning mot 100 millioner euro!

Diskusjonen om den nye trikkelinjen «Tram West» i Rostock skaper stor oppsikt i byen. Høsten 2026 bør de stemmeberettigede bestemme om ruten fra Reutershagen til dyreparken skal bygges eller ikke. Det er planlagt en fire kilometer lang rute som vil koste rundt 100 millioner euro og skal tiltrekke seg ytterligere to millioner passasjerer per år. Men ikke alle er begeistret for disse planene.

Rostock SPD har besluttet å ta grep mot prosjektet og sette i gang et innbyggerinitiativ. Thoralf Sens, parlamentarisk gruppeleder i SPD, var kritisk til de høye kostnadene med tanke på byens gjeld og advarte mot de økologiske konsekvensene: «53 parsellhager og tallrike trær måtte vike for byggingen». I løpet av en uke hadde partiet allerede samlet hundrevis av underskrifter for å oppmuntre innbyggerne til å stemme. Minst 4000 gyldige underskrifter er imidlertid nødvendig for en vellykket folkeavstemning, og SPD har som mål å få enda mer støtte.

Offentlig mening og bekymringer

Det ble satt opp en informasjonsstand på torget i Reutershagen for å mobilisere tallrike forbipasserende til å skrive under. Kritikken av ruten er mangfoldig: i tillegg til tapet av grøntareal, blir også forbindelsen til kirkegården og tapet av parkeringsplasser for dyrehagen nevnt som sentrale negative aspekter ved prosjektet. Som de ferske undersøkelsene viser, er det bekymring blant innbyggerne i Reutershagen for at den nye trikken ikke bare vil påvirke naturen, men også kan gi ekstra belastning på trafikken med en ny rundkjøring som vil kreve trafikklys igjen.

Men ikke alle er skeptiske til prosjektet. For mange mennesker i Rostock er trikken veldig populær som et skritt mot en bærekraftig fremtid. De Grønne støtter også prosjektet og understreker trikkens betydning for lokal kollektivtransport. Det er et spennende interessesammenstøt som kan føre til en intensiv utveksling blant innbyggerne de neste månedene.

Alternative forslag og fremtiden til Trikk Vest

I tillegg til de offisielle planene er det også alternative forslag. Thoralf Sens mener en B-variant er fornuftig, som sørger for en trikkelinje i Gehlsdorf. Denne ideen ser ut til å ha fått positiv respons fra mange forbipasserende. Spørsmålet gjenstår imidlertid om det faktisk kommer et innbyggerinitiativ og hvordan innbyggerne vil reagere på disse forslagene.

Beslutningen om ny trikkelinje kan få vidtrekkende konsekvenser for Rostocks transportinfrastruktur. De kommende månedene vil vise om «Tram West» blir en realitet eller om innbyggerne og SPD kan stoppe det. Diskusjonen har uansett bare så vidt begynt og det blir interessant å se hvordan meningene utvikler seg de neste ukene.

For mer informasjon om den planlagte trikkelinjen, ta en titt på Østersjøavisen over. De også daglige nyheter tilbyr aktuelle rapporter om denne spennende utviklingen.