Rostockov tramvaj West: referendum proti 100 milijonom evrov!

Rostockov tramvaj West: referendum proti 100 milijonom evrov!

Razprava o novi tramvajski progi "Tram West" v Rostocku povzroča precej razburjenja v mestu. Jeseni 2026 naj bi se volilni upravičenci odločili, ali naj se pot od Reutershagna do živalskega vrta zgradi ali ne. Predvidena je štiri kilometre dolga proga, ki bi stala okoli 100 milijonov evrov in naj bi privabila dva milijona dodatnih potnikov na leto. A nad temi načrti niso vsi navdušeni.

Rostock SPD se je odločil ukrepati proti projektu in sprožiti državljansko pobudo. Thoralf Sens, vodja poslanske skupine SPD, je bil kritičen do visokih stroškov glede na dolgove mesta in opozoril na ekološke posledice: "53 parcelnih vrtov in številna drevesa bi se morala umakniti gradnji." Stranka je v tednu dni zbrala že več sto podpisov za spodbujanje državljanov k volitvam. Vendar pa je za uspešen referendum potrebnih vsaj 4000 veljavnih podpisov, SPD pa želi pridobiti še večjo podporo.

Javno mnenje in pomisleki

Na tržnici v Reutershagnu so postavili informacijsko stojnico, da bi številne mimoidoče spodbudili k podpisovanju. Kritike trase so različne: poleg izgube zelenih površin kot ključne negativne strani projekta navajajo tudi povezavo s pokopališčem in izgubo parkirnih mest za živalski vrt. Kot kažejo nedavne raziskave, so meščani v Reutershagnu zaskrbljeni, da novi tramvaj ne bo le vplival na naravo, ampak bi lahko dodatno obremenil promet z novim krožiščem, ki bi ponovno zahtevalo semaforje.

Niso pa vsi skeptični glede projekta. Za mnoge ljudi v Rostocku je tramvaj zelo priljubljen kot korak k trajnostni prihodnosti. Projekt podpirajo tudi Zeleni in poudarjajo pomen tramvaja za lokalni javni promet. Gre za vznemirljiv spopad interesov, ki bi lahko v naslednjih mesecih privedel do intenzivne izmenjave med državljani.

Alternativni predlogi in prihodnost Tram West

Poleg uradnih načrtov obstajajo tudi alternativni predlogi. Thoralf Sens meni, da je smiselna različica B, ki predvideva tramvajsko progo v Gehlsdorfu. Zdi se, da je ta ideja naletela na pozitiven odziv mnogih mimoidočih. Ostaja pa vprašanje, ali bo do državljanske iniciative res prišlo in kako se bodo občani odzvali na te predloge.

Odločitev o novi tramvajski progi bi lahko imela daljnosežne posledice za prometno infrastrukturo Rostocka. Prihodnji meseci bodo pokazali, ali bo "Tram West" postal resničnost ali pa ga prebivalci in SPD lahko ustavijo. Kakor koli že, razprava se je šele začela in zanimivo bo videti, kako se bodo mnenja razvijala v naslednjih tednih.

Za več informacij o načrtovani tramvajski progi si oglejte Časopis Baltskega morja čez. Tudi tiste dnevne novice ponuja aktualna poročila o teh razburljivih dogodkih.